METHOD FOR DIAGNOSING AN AIR FLOWMETER FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

L'invention porte sur un procédé de diagnostic d'un débitmètre d'air dans un moteur à combustion interne suralimenté avec au moins une recirculation partielle à basse pression des gaz d'échappement à basse pression. Le diagnostic principal du débitmètre consiste à couper toute recirculation partielle et à comparer la mesure du débitmètre avec une valeur de débit d'air calculée par un modèle de remplissage des cylindres du moteur. [0002] Selon l'invention, pour diminuer la fréquence de ce diagnostic qui entraîne une augmentation des émissions d'oxydes d'azote, on commence par au moins un pré-diagnostic sans conséquence sur le fonctionnement du moteur, et on procède au diagnostic principal seulement en cas d'incertitude sur le résultat de ce pré-diagnostic.