{
  "$type": "site.standard.document",
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidmr2moapvoa32zsovy6qhg5upasrr3mqwj27s6em2i37u42pwbti"
    },
    "mimeType": "image/png",
    "size": 115071
  },
  "description": "Eine insbesondere zur Verwendung in einem Triebwerk geeignete Brennkammer (10) umfasst einen Brennraum (12), eine den Brennraum (12) begrenzende Brennraumwand (14) und eine Mehrzahl von Kühlkanalstegen (16), die sich von einer von dem Brennraum (12) abgewandten Oberfläche (18) der Brennraumwand…",
  "path": "/patents/1409257",
  "publishedAt": "2024-09-11T00:00:00.000Z",
  "site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
  "tags": [
    "F02K9/64",
    "ARIANEGROUP GMBH [DE]"
  ],
  "textContent": "Eine insbesondere zur Verwendung in einem Triebwerk geeignete Brennkammer (10) umfasst einen Brennraum (12), eine den Brennraum (12) begrenzende Brennraumwand (14) und eine Mehrzahl von Kühlkanalstegen (16), die sich von einer von dem Brennraum (12) abgewandten Oberfläche (18) der Brennraumwand (14) erstrecken und zueinander benachbarte Kühlkanäle (20) voneinander trennen. Die Kühlkanalstege (16) sind jeweils mit einem Vorsprung (22) versehen, der sich von einer von dem Brennraum (12) abgewandten Stirnfläche (24) der Kühlkanalstege (16) erstreckt. Ferner umfasst die Brennkammer (10) eine Mehrzahl von Abdeckelementen (26), wobei sich jedes Abdeckelement (26) entlang einer Längsachse (L) eines durch zwei zueinander benachbarte Kühlkanalstege (16) begrenzten Kühlkanals (20) zwischen den Vorsprüngen (22) der zueinander benachbarten Kühlkanalstege (16) erstreckt und zur Abdeckung des Kühlkanals (20) formschlüssig mit den Vorsprüngen (22) der zwei zueinander benachbarten Kühlkanalstege (16) verbunden ist.",
  "title": "COMBUSTION CHAMBER, METHOD OF MANUFACTURING A COMBUSTION CHAMBER AND ENGINE"
}