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    "CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE]"
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  "textContent": "Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer schulterseitigen Profilblockreihe (1), welche durch eine auf Profiltiefe (Tp) ausgeführte, schulterseitige Umfangsrille (4) begrenzt und mit in Draufsicht parallel zueinander verlaufenden Querrillen (5) mit jeweils einem Rillengrund (6) und einer innerhalb der Bodenaufstandsfläche in die axiale Richtung projizierten Länge (l) versehen ist, wobei jede Querrille (5) einen über den Großteil ihrer Länge (l) sowie über den seitlichen Rand (1) der Bodenaufstandsfläche verlaufenden laufstreifenaußenseitigen Rillenabschnitt (5a) mit einer innerhalb der Bodenaufstandsfläche ermittelten Breite (b) und einen in die schulterseitige Umfangsrille (4) einmündenden, laufstreifeninnenseitigen Rillenabschnitt (5b) mit einer gegenüber der Breite (b) des laufstreifenaußenseitigen Rillenabschnittes (5a) geringeren Breite (bb) aufweist, wobei der laufstreifeninnenseitige Rillenabschnitt (5b) über seine gesamte Erstreckung in radialer Richtung seichter ausgeführt ist als der laufstreifenaußenseitige Rillenabschnitt (5a). [0002] Der Rillengrund (6) weist einen über den laufstreifeninnenseitigen Rillenabschnitt (5b) verlaufenden, gestuften Grundabschnitt (6b) mit zumindest zwei Stufenflächen (6b, 6b, 6b) auf, wobei die Stufenflächen (6bi, 6b, 6b) zum Niveau der Profiltiefe (Tp) in radialer Richtung ermittelte konstante Abstände (a, a, a) aufweisen, welche von Stufenfläche (6bi, 6b, 6b) zu Stufenfläche (6bi, 6b, 6b) in Richtung zur schulterseitigen Umfangsrille (4) schrittweise zunehmen.",
  "title": "PNEUMATIC TYRE"
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