{
  "$type": "site.standard.document",
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreieyoj4l7jpgcmmqrnrnsxn7c3v6zj2tm4fiezlnq4ny5vk73p4tyq"
    },
    "mimeType": "image/png",
    "size": 81670
  },
  "description": "Véhicule de livraison de fluide inflammable comprenant une engin (2) de traction et un réservoir (4) monté sur un support (13), le véhicule (1) comprenant un circuit (5) de fluide relié au réservoir (4), le circuit (5) de fluide comprenant un ensemble de vanne(s) (12, 14) pneumatique(s), le…",
  "path": "/patents/1408815",
  "publishedAt": "2023-09-13T00:00:00.000Z",
  "site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
  "tags": [
    "B60P3/224",
    "CRYOLOR SA [FR]"
  ],
  "textContent": "Véhicule de livraison de fluide inflammable comprenant une engin (2) de traction et un réservoir (4) monté sur un support (13), le véhicule (1) comprenant un circuit (5) de fluide relié au réservoir (4), le circuit (5) de fluide comprenant un ensemble de vanne(s) (12, 14) pneumatique(s), le véhicule (1) comprenant en outre un circuit (6) électrique comprenant au moins un composant (16) électrique, le véhicule (1) comprenant une source (2) d'électricité reliée au circuit (6) électrique via au moins un port (9) de branchement au niveau d'une interface (3) de branchement comprenant un cache (8) mobile entre une première position bloquant l'accès au(x) port(s) (9) de branchement pour empêcher la liaison électrique entre la source (2) d'électricité et le circuit (6) électrique, et une seconde position ne bloquant pas l'accès au port (s) (9) de branchement pour autoriser la liaison électrique entre la source (2) d'électricité et le circuit(6) électrique, le véhicule (1) comprenant en outre un interrupteur (10) relié au circuit (5) de fluide et commutable entre un premier état autorisant le fonctionnement de l'ensemble de vanne (s) (12, 14) pneumatique (s) du circuit (5) de fluide pour permettre un remplissage ou un soutirage, et un second état n'autorisant pas le fonctionnement de l'ensemble de vanne (s) pneumatique(s) (12, 14) du circuit (5) de fluide pour empêcher un remplissage ou un soutirage, et en ce que, dans sa première position, le cache (8) mobile commute l'interrupteur (10) ou permet sa commutation dans son premier état, en ce que lorsque le cache (8) mobile est dans sa seconde position, l'interrupteur (10) est commuté automatiquement dans son second état",
  "title": "FLAMMABLE FLUID DELIVERY VEHICLE"
}