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  "description": "Siège (4) pour passagers de véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une assise (40), un dossier (42) et une tablette (6). La tablette, qui comprend un plateau (60) avec une face supérieure (61), est montée sur une face arrière (422) du dossier au moyen d'une charnière (62) définissant un axe de…",
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    "B60N3/004",
    "SPEEDINNOV [FR]"
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  "textContent": "Siège (4) pour passagers de véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une assise (40), un dossier (42) et une tablette (6). La tablette, qui comprend un plateau (60) avec une face supérieure (61), est montée sur une face arrière (422) du dossier au moyen d'une charnière (62) définissant un axe de charnière (A62), de manière que le plateau (60) est mobile en rotation par rapport au dossier autour de l'axe de charnière entre une position rangée et une position ouverte. Le plateau définit une longueur (L6), mesurée radialement à l'axe de charnière entre un bord interne (64) et un bord externe (66) du plateau. La face supérieure présente un relief (68) de retenue, qui présente une profondeur (P74, P76) et qui est configuré pour empêcher le glissement d'objets (8) posés sur la face supérieure du plateau, La face supérieure (61) du plateau comprend une zone interne (70) et une zone périphérique (72) complémentaire, la zone interne s'étendant du rebord interne (64) du plateau sur une distance (d70) inférieure à 80% de la longueur (L6) du plateau, de préférence inférieure à 50%. Le relief de retenue (68) est ménagé sur la zone interne du plateau, tandis que la zone périphérique est sensiblement lisse et dépourvue de relief de retenue. Avantageusement, la profondeur du relief (68) de retenue décroit à mesure que le relief est éloigné de l'axe de charnière (A62).",
  "title": "VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR FOR A RAILWAY VEHICLE, VEHICLE BODY, IN PARTICULAR A RAILWAY VEHICLE BODY, COMPRISING SUCH A SEAT AND VEHICLE, IN PARTICULAR A RAILWAY VEHICLE, COMPRISING SUCH A BODY"
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