COMBUSTION CHAMBER ASSEMBLY FOR AN ENGINE WITH A PLURALITY OF HEAT EXCHANGER DUCTS FOR FUEL TO BE INJECTED

Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Brennkammerbaugruppe für ein Triebwerk (103), mit einer Brennkammer (207), die einen von einer Brennkammerwand (1) berandeten und sich entlang einer Hauptströmungsrichtung (s) von einem Brennkammerkopf (11) zu einem Brennkammerauslass (207A) erstreckenden Brennraum definiert. Gemäß der vorgeschlagenen Lösung ist beispielsweise vorgesehen, dass an dem Brennkammerkopf (11) ein Kopfteil (11A) für die Bereitstellung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs vorgesehen ist, das an einer dem Brennraum zugewandten Stirnseite eine Mehrzahl von ersten Ausströmöffnungen (170) für Kraftstoff und eine Mehrzahl von zweiten Ausströmöffnungen (180) für Luft aufweist und Wärmetauscherkanäle (17, 18) für eine Wärmeübertragung zwischen in dem Kopfteil (11A) zu den ersten Auströmöffnungen (170) strömendem Kraftstoff und in dem Kopfteil (11A) zu den zweiten Ausströmöffnungen (180) strömender Luft integriert..