METHOD AND DEVICE FOR MONITORING THE TREAD DEPTH OF AT LEAST ONE VEHICLE TYRE

Verfahren zur Überwachung der Profiltiefe zumindest eines Fahrzeugreifens, welches das Bestimmen zumindest eines optimalen Messzeitpunktes für die Profiltiefe mittels einer Modellrechnung umfasst, wobei als optimaler Messzeitpunkt ein Zeitpunkt ausgewählt wird, an dem eine mittels des Modells berechnete Überlebenswahrscheinlichkeit des Fahrzeugreifens einen vorgegebenen Wert aufweist.