TRANSMISSION AND AGRICULTURAL OR INDUSTRIAL UTILITY VEHICLE

Die Erfindung betrifft ein Getriebe (20) zum Übertragen eines von einem Antriebsmotor (18) erzeugten Drehmoments auf mindestens eine vordere und/oder eine hintere Antriebsachse (14, 16) eines landwirtschaftlichen oder industriellen Nutzfahrzeugs (10). Das Getriebe umfasst ein Antriebselement (30) und ein erstes Abtriebselement (32) und eine Hauptgetriebeeinheit (22) und ein Zwischengetriebe (120) und eine Reversiereinheit (150). Die Hauptgetriebeeinheit (22) weist mindestens drei Planetenradsätze (70, 80, 90) auf: Das Zwischengetriebe (150) weist mindestens einen Planetenradsatz (160) und die Reversiereinheit (120) mindestens einen Planetenradsatz auf. Die Hauptgetriebeeinheit (22) umfasst mindestens fünf Schaltelement (B1, B2, B3, C1, C2) und das Zwischengetriebe (150) mindestens zwei Schaltelementen (C4, C5) und die Reversiereinheit (120) mindestens zwei Schaltelementen (B4, C3). Mindestens zwei Schaltelemente (B1, B2, B3, C1, C2) der Hauptgetriebeeinheit (22) und mindestens ein Schaltelement (C4, C5) des Zwischengetriebes (150) und mindestens ein Schaltelement (B4, C3) der Reversiereinheit (120) sind in Kombinationen von mindestens vier Schaltelementen (B1, B2, B3, B4, C1, C2, C3, C4, C5) betätigbar, um mindestens zwölf Vorwärtsgänge zwischen dem Antriebselement (30) und dem ersten Abtriebselement (32) herzustellen. Die Erfindung betrifft weiter ein landwirtschaftliches oder industrielles Nutzfahrzeug (10), umfassend ein solches Getriebe (20).