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  "description": "Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer Profilblockreihe (1, 2), welche an zumindest einer Seite von einer Umfangsrille (3) begrenzt und mit in die Umfangsrille (3) einmündenden, in Draufsicht zur axialen Richtung geneigt verlaufenden Querrillen…",
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  "publishedAt": "2024-11-27T00:00:00.000Z",
  "site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
  "tags": [
    "B60C11/1384",
    "CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE]"
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  "textContent": "Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer Profilblockreihe (1, 2), welche an zumindest einer Seite von einer Umfangsrille (3) begrenzt und mit in die Umfangsrille (3) einmündenden, in Draufsicht zur axialen Richtung geneigt verlaufenden Querrillen (4, 5) in Profilblöcke (6, 7) mit Blockaußenflächen (6c, 7c) strukturiert ist, wobei die Profilblöcke (6, 7) an der Umfangsrille (3) jeweils zumindest einen spitzwinkeligen Blockeckbereich (6h, 7h) aufweisen, wobei spitzwinkelige Blockeckbereiche (6h, 7h) vorgesehen sind, bei welchen die Blockecke abgeschrägt ist. [0002] An den spitzwinkeligen, abgeschrägten Blockeckbereichen (6h, 7h) ist ausgehend von der Blockaußenfläche (6c, 7c) jeweils eine in Draufsicht insgesamt dreieckige und stufenweise in radialer Richtung abfallende Treppenstruktur (8, 8) ausgebildet, welche von jeweils zwischen der Umfangsrille (3) und der Querrille (4, 5) verlaufenden, abwechselnd aufeinanderfolgenden zur radialen Richtung unter einem ersten Winkel (ε) verlaufenden Stufenflächen (8a) und zur radialen Richtung unter einem gegenüber dem ersten Winkel (ε) kleiner ausgeführten zweiten Winkel (η) verlaufenden Stoßflächen (8b) gebildet ist, wobei die Fläche der Stufenflächen (8a) ausgehend von der radial am weitesten außen liegenden Stufenfläche (8a) zur radial am weitesten innen liegenden Stufenfläche (8a) schrittweise von Stufenfläche (8a) zu Stufenfläche (8a) abnimmt.",
  "title": "PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES"
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