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"publishedAt": "2024-04-03T00:00:00.000Z",
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"B60C11/246",
"HUF BAOLONG ELECTRONICS BRETTEN GMBH [DE]"
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"textContent": "Beschrieben wird ein Verfahren zum Erfassen einer verschleißrelevanten Belastung eines Fahrzeugrades mittels einer an dem Fahrzeugrad montierten Reifendrucküberwachungseinheit, die wenigstens einen Beschleunigungssensor enthält, wobei aus einer Serie von Messwerten des Beschleunigungssensors in ersten Zeitabständen eine Drehfrequenz des Fahrzeugrades für ein Zeitintervall ermittelt wird, ein Zentrifugalbeschleunigungswert für das Zeitintervall ermittelt wird, aus der Drehfrequenz und dem Zentrifugalbeschleunigungswert ein Proportionalitätsfaktor ermittelt wird, der das Quadrat der Drehfrequenz mit der Zentrifugalbeschleunigung verknüpft, danach aus Messwerten der Zentrifugalbeschleunigung, die in zweiten Zeitabständen, die größer als die ersten Zeitabstände sind, ermittelt wurden, und dem Proportionalitätsfaktor fortlaufend eine Drehfrequenz des Rades berechnet wird, und aus der Drehfrequenz und den zweiten Zeitabständen jeweils ein Belastungswert berechnet wird und diese Belastungswerte fortlaufend zu einer Gesamtbelastung aufaddiert werden.",
"title": "METHOD FOR DETECTING A WEAR-RELATED LOAD OF A VEHICLE WHEEL"
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