{
"$type": "site.standard.document",
"description": "Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (7) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang eines Elektrofahrzeugs, umfassend mehrere Elektromaschinen (12, 13, 14) und ein Getriebe, bei welchem zwischen einer Eingangswelle und einer Ausgangsseite unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse geschaltet…",
"path": "/patents/1401133",
"publishedAt": "2024-12-18T00:00:00.000Z",
"site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
"tags": [
"B60K1/02",
"ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN [DE]"
],
"textContent": "Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (7) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang eines Elektrofahrzeugs, umfassend mehrere Elektromaschinen (12, 13, 14) und ein Getriebe, bei welchem zwischen einer Eingangswelle und einer Ausgangsseite unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse geschaltet werden können. Dabei ist eine erste Elektromaschine (13) mit der Eingangswelle des Getriebes verbunden oder kann mit dieser verbunden werden, wobei die Ausgangsseite des Getriebes mit mindestens einem Abtrieb (9, 10) gekoppelt ist, der in dem Kraftfahrzeugantriebsstrang jeweils der Anbindung je einer Antriebsachse des Elektrofahrzeugs dient. Um über diese Antriebseinrichtung (7) einen möglichst hohen Fahrkomfort zu realisieren, steht zudem eine zweite Elektromaschine (14) permanent mit der Ausgangsseite in Verbindung.",
"title": "DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN OF AN ELECTRIC VEHICLE"
}