PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
DRIVE
June 26, 2024
Fahrzeugluftreifen, insbesondere für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen, mit einem Laufstreifen mit Profilpositiven, wie Profilblöcke (4, 5) oder Profilrippen, und mit Rillen (1, 3), wie Umfangsrillen, Querrillen oder Schrägrillen, welche von einem Rillengrund (7c) und von Rillenflanken (7a, 7b) an den Profilpositiven begrenzt sind, wobei Profilpositive vorhanden sind, welche jeweils mit einer Anzahl von parallel zueinander verlaufenden Einschnitten (6) versehen sind, die an einer Rillenflanke (7a, 7b) enden, auf welcher schräg über die Rillenflanke (7a, 7b), insbesondere geradlinig, bevorzugt parallel zueinander und unter einem spitzen Winkel (α) von 20° bis 40° zur Laufstreifenperipherie verlaufende Mikrorillen (8) ausgebildet sind, welche eine Tiefe (t) von 0,20 mm bis 0,50 mm und an der Rillenflanke eine Breite(b) aufweisen, die zumindest ihrer Tiefe entspricht und welche beim radial inneren Ende der jeweiligen Rillenflanke (7a, 7b) enden. [0002] An radial innere Enden von Mikrorillen (8) schließen unter einem stumpfen Winkel zu diesen, parallel zum Rillengrund (7c) oder unter einem spitzen Winkel von bis zu 10° weg vom Rillengrund (7c) verlaufende, langgestreckte Vertiefungen (9, 9') an, die an ihrer tiefsten Stelle, im rechten Winkel zur Rillenflanke (7a, 7b) ermittelt, eine Tiefe (t) von 0,30 mm bis 2,00 mm aufweisen und deren Breite (b) an ihrer breitesten Stelle 1,00 mm bis 3,00 mm, beträgt und welche in einem Abstand von mindestens 1,00 mm vor einer benachbarten Mikrorille (8) oder einer das Profilpositiv begrenzenden Rille (3) enden.
Discussion in the ATmosphere