BUMPER WITH INTEGRATED REINFORCING PLATE

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stoßfängerquerträger 2 für ein Kraftfahrzeug, welcher sich in Kraftfahrzeugquerrichtung erstreckt und im Querschnitt ein Hohlprofil aufweist, welches insbesondere einen rechteckigen Querschnitt aufweist. In einem mittleren Längenabschnitt ist ein Verstärkungsblech 5 eingesetzt, wobei die Tiefe T des Verstärkungsbleches 5 im Kraftfahrzeuglängsrichtung X zu den Enden des Verstärkungsbleches 5 hin abnimmt.