SEAL FOR AIRCRAFT AND AIRCRAFT INCORPORATING AT LEAST ONE SUCH SEAL
DRIVE
December 31, 2025
L'invention concerne un joint d'étanchéité pour aéronef incorporant une structure antifeu, et un aéronef incorporant au moins un tel joint entre des éléments structuraux de l'aéronef raccordés l'un à l'autre en une zone de celui-ci pouvant être une zone de feu au sens de la norme ISO 2685:1998 ou AC 20-135.Selon l'invention, ce joint (10) comprend :>- un corps de joint (11) au moins en partie élastomère, le corps de joint définissant au moins une cavité (10A) globalement tubulaire ou annulaire, et- une structure antifeu (12) distincte du corps de joint et disposée à l'intérieur de la cavité, la structure antifeu comprenant une masse intumescente apte à remplir la cavité (10A) dans un état expansé,la masse intumescente étant constituée d'une composition de caoutchouc présentant une température de déclenchement d'intumescence égale ou supérieure à 270° C, mesurée par un rhéomètre rotatif plan-plan avec balayage en température de 23 à 380° C suivant une rampe de 10° C/min.
Discussion in the ATmosphere