POWER-SPLIT AXLE DRIVE AND AGRICULTURAL VEHICLE

Leistungsverzweigter Achsantrieb (20) für ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10), umfassend ein erstes Zusatzantriebselement (50), eine erste Fahrzeugachse (26), eine zweite Fahrzeugachse (28) und ein Hauptantriebselement (22) zur Bereitstellung eines Drehmoments, welches mit einer ersten Welle (W1) auf ein Hauptgetriebe (24) übertragbar ist. Das Hauptgetriebe (24) ist mit der zweiten Fahrzeugachse (28) verbunden und mit dem Drehmoment des Hauptantriebselements (22) wenigstens die zweite Fahrzeugachse (28) über das Hauptgetriebe (24) antreibbar. Der leistungsverzweigte Achsantrieb weist ein Leistungsverzweigungsgetriebe (52) auf. Das Leistungsverzweigungsgetriebe (52) ist mit der zweiten Fahrzeugachse (28) und dem Hauptgetriebe (24) verbunden und über eine zweite Welle mit der ersten Fahrzeugachse (26) verbunden. Das erste Zusatzantriebselement (50) ist mit dem Leistungsverzweigungsgetriebe (52) verbindbar. Auf der zweiten Welle (W2) ist ein erstes Schaltelement (74) und/oder eine erste Bremse (76) angeordnet. Die Erfindung betrifft weiter ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10).