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  "publishedAt": "2025-08-20T00:00:00.000Z",
  "site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
  "tags": [
    "B60T13/10",
    "KNORR BREMSE SYSTEME FUER NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE]"
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  "textContent": "Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Bremse (100) eines Fahrzeugs, welche wenigstens Folgendes aufweist: Eine elektronische Steuerung (1) mit einer implementierten Regelung, die während eines Bremsvorgangs bedarfsweise in wenigstens einem Regelzyklus durchgeführt wird, wobei während des Regelzyklus wenigstens ein Bremsdruckabbau und wenigstens ein Bremsdruckaufbau in wenigstens einem hydraulischen Bremsaktuator (2) erfolgt, den wenigstens einen hydraulischen Bremsaktuator (2), welcher abhängig von dem eingesteuerten Bremsdruck eine Bremskraft erzeugt, einen Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3) zum drucklosen Speichern von Hydraulikflüssigkeit, eine Pumpe (4) sowie eine Antriebsmaschine (5) für die Pumpe (4), wenigstens einen Druckspeicher (8) zum Druckspeichern von Hydraulikflüssigkeit, welche aus dem Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3) stammt, Strömungsverbindungen (13, 15, 17; 24, 26, 28) zwischen dem wenigstens einen Bremsaktuator (2), dem Hydraulikflüssigkeitsvorrat (3), der Pumpe (4) und dem Druckspeicher (8), wobei in wenigstens einer Strömungsverbindung (13, 15, 17; 24, 26, 28) eine wenigstens teilweise von der elektronischen Steuerung (1) steuerbare Ventileinrichtung (10; 23, 25, 27) angeordnet ist, die eine Strömung von Hydraulikflüssigkeit in der wenigstens einen Strömungsverbindung (13, 15, 17; 24, 26, 28) steuert, wobei die elektronische Steuerung (1) wenigstens die Antriebsmaschine (5) für die Pumpe (4) und/oder die Ventileinrichtung (10; 23, 25, 27) derart steuert, dass während des wenigstens einen Regelzyklus Hydraulikflüssigkeit zwischen dem wenigstens einen Bremsaktuator (2) und dem Druckspeicher (8) hin- und herströmt oder hin- und her gefördert wird.",
  "title": "ELECTROHYDRAULIC BRAKE OF A VEHICLE"
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