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  "description": "L'invention concerne un ensemble propulsif (151) pour un aéronef qui comporte un système de motorisation (150) avec une chambre de combustion (158) entourée d'un carter (154), une canalisation d'alimentation (170) qui achemine du dihydrogène jusqu'à la chambre de combustion (158) à travers le…",
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  "publishedAt": "2025-07-30T00:00:00.000Z",
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  "tags": [
    "B64C3/32",
    "AIRBUS OPERATIONS SAS [FR]"
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  "textContent": "L'invention concerne un ensemble propulsif (151) pour un aéronef qui comporte un système de motorisation (150) avec une chambre de combustion (158) entourée d'un carter (154), une canalisation d'alimentation (170) qui achemine du dihydrogène jusqu'à la chambre de combustion (158) à travers le carter (154) par l'intermédiaire d'injecteurs (182), et un boîtier (184) fixé au carter (154) de manière étanche autour de celui-ci, où la canalisation d'alimentation (170) comporte une partie aval (170b) logée à l'intérieur du boîtier (184) et où les injecteurs (182) sont également logés à l'intérieur du boîtier (184). [0002] Avec un tel arrangement, le dihydrogène se trouve confiné dans le boîtier.",
  "title": "PROPULSION ASSEMBLY FOR AIRCRAFT"
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