METHOD FOR IMPROVED ESTIMATION OF TREAD DEPTH OF VEHICLE TYRES

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abschätzung der Profiltiefe von Fahrzeugreifen (10) bei einem Fahrzeug (12), umfassend die Verfahrensschritte: a) Bewegen des Fahrzeuges (12) in einem Zeitintervall, b) Detektieren der zeitabhängigen Ausrichtung des Fahrzeuges (12) mit einem Ausrichtungssensor (14) im Zeitintervall, und c) Korrigieren einer für einen Fahrzeugreifen (10) des Fahrzeuges (12) auf einer Speichereinheit (16) einer elektronischen Datenverarbeitungsvorrichtung (18) gespeicherten Profiltiefeninformation in Abhängigkeit von der detektierten Änderung der Ausrichtung des Fahrzeuges (12) im Zeitintervall.