DAMPING ARRANGEMENT FOR AN AXLE OF A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE

Dämpfungsanordnung für eine Achse eines aktiven Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, wobei mit jedem Rad der Achse ein Dämpfungssystem zusammenwirkt, wobei jedes Dämpfungssystem folgendes aufweist: einen Dämpfer, der einen doppelt-wirkenden Hydraulikzylinder und einen Kolben aufweist, eine Hydraulikpumpe und einen Elektromotor zum Antreiben der Hydraulikpumpe, eine ein Hydraulikreservoir und Ventile aufweisende Hydraulikeinheit, wobei die Hydraulikpumpe und die Hydraulikeinheit des jeweiligen Dämpfungssystems mit dem jeweiligen Hydraulikzylinder derart zusammenwirken, dass abhängig von der Förderrichtung der Hydraulikpumpe eine Bewegung des Kolbens in einer ersten oder in einer zweiten Betätigungsrichtung bereitstellbar ist, wobei die Elektromotoren beider Dämpfungssysteme mit axial fluchtenden Rotationsachsen in einem Gehäuse angeordnet und von einer gemeinsamen Steuerungseinrichtung ansteuerbar sind, die elektronische Baugruppen aufweist, die auf mindestens einer Platine angeordnet sind, wobei sich die mindestens eine Platine seitlich neben den Elektromotoren parallel zu den Rotationsachsen der Elektromotoren erstreckt, und wobei sich ein Zwischenkreiskondensator der Steuerungseinrichtung ausgehend von einer Patine senkrecht zu den Rotationsachsen der Elektromotoren in einen Freiraum zwischen den Elektromotoren hinein erstreckt.