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  "description": "Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor, aufweisend- eine Welle (30), an der ein Antriebselement (31) angeordnet ist,- einen ersten Zylinder (11) zur Treibstoffverbrennung mit einem darin bewegbar angeordneten ersten Triebkolben (9) und- einen zweiten Zylinder (12) zur…",
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  "publishedAt": "2025-08-20T00:00:00.000Z",
  "site": "at://did:plc:oql6ds5vnff4ugar6rruliwd/site.standard.publication/3mn3ohu7oxx5w",
  "tags": [
    "F01B9/047",
    "FNF INNOVATION SH P K [AL]"
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  "textContent": "Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor, aufweisend- eine Welle (30), an der ein Antriebselement (31) angeordnet ist,- einen ersten Zylinder (11) zur Treibstoffverbrennung mit einem darin bewegbar angeordneten ersten Triebkolben (9) und- einen zweiten Zylinder (12) zur Treibstoffverbrennung mit einem darin bewegbar angeordnetem zweiten Triebkolben (10),- wobei der Verbrennungsmotor so eingerichtet ist, dass sich die Triebkolben (9, 10) in den beiden Zylinder (11, 12) gegensinnig hin- und herbewegen,der dadurch gekennzeichnet ist, dass- der erste Triebkolben (9) mit einem ersten Druckkolben (23) mechanisch gekoppelt ist,- der zweite Triebkolben (10) mit einem zweiten Druckkolben (24) mechanisch gekoppelt ist,- der erste und der zweite Triebkolben (9, 10) mit dem Antriebselement (31) wirkverbunden sind, und- der Verbrennungsmotor eine Hydraulikeinheit (26) aufweist, in der der erste Druckkolben (23) und der zweite Druckkolben (24) bewegbar angeordnet sind und die in einem Innenraum (25) zwischen den Druckkolben (23, 24) ein Fluid, vorzugsweise eine Flüssigkeit, enthält,wobei der Verbrennungsmotor weiterhin so eingerichtet ist, dass mittels einer Vorhubbewegung des ersten Triebkolbens (9) eine Rückhubbewegung des ersten Druckkolbens (23) in der Hydraulikeinheit (26) induziert wird, wodurch eine Vorhubbewegung des zweiten Druckkolbens (24) in der Hydraulikeinheit induziert wird und damit eine Rückhubbewegung des zweiten Triebkolbens (10) induziert wird, und wobei die Wirkverbindung zwischen den Triebkolben (9,10) und dem Antriebselement (31) so eingerichtet ist, dass die durch die Hin-und Herbewegung der Triebkolben (9, 10) erzeugte Kraft tangential auf das Antriebsmittel (31) übertragen wird und das Antriebselement (31) die Welle (30) in eine kontinuierliche Rotationsbewegung versetzt, sowie ein Verfahren zum Betreiben dieses Verbrennungsmotors, die Verwendung dieses Verbrennungsmotors zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs, Flugzeugs oder Schiffs und ein Kraftfahrzeug, Flugzeug oder Schiff, das diesen u Verbrennungsmotor umfasst.",
  "title": "TANGENTIAL COMBUSTION ENGINE WITH HYDRAULIC DEVICE"
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