TREAD FOR A VEHICLE TYRE AND VEHICLE TYRE

Laufstreifen für einen Fahrzeugreifen, wobei eine Profilrille mit einem radial oberen und radial unteren Bereich sowie mit einer ersten und zweiten Rillenflanke in dem Laufstreifen ausgebildet ist, wobei eine im radial unteren Bereich zwischen einem ersten Punkt der ersten Rillenflanke und einem zweiten Punkt der zweiten Rillenflanke gemessene maximale Breite der Profilrille größer ist als eine im radial oberen Bereich zwischen den beiden Rillenflanken gemessene oberen Breite, wobei ein Boden der Profilrille an einem radial tiefsten Punkt konkav gekrümmt ist, wobei die Rillenflanken an dem ersten Punkt und an dem zweiten Punkt konkave Krümmungen aufweisen, wobei die Krümmungen um den radial tiefsten Punkt und um den ersten Punkt durch eine erste geradlinige Verbindung und die Krümmungen um den radial tiefsten Punkt und um den zweiten Punkt durch eine zweite geradlinige Verbindung verbunden sind. [0002] Die erste und zweite geradlinige Verbindung stehen in einem Winkel von 20° bis 80° zueinander.