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  "publishedAt": "2026-05-21T17:22:53.000Z",
  "site": "https://www.editorialedomani.it",
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    "Economia"
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  "textContent": "Il gruppo investirà 60 miliardi entro il 2030, di cui il 60 per cento in Nordamerica. Taglio del 17 per cento della capacità in Europa: nessuna chiusura ma riconversioni e apertura alla produzione di auto cinesi. Nuove piccole elettriche a Pomigliano ma il futuro di Alfa Romeo e Maserati resta nella nebbia",
  "title": "Sogno americano e fornitori cinesi. Il piano Stellantis emargina l’Europa"
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