{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreicgqcwgw7v2edegs7nvauymum2loh56ypitwjjp3c3ncsm43hdpyy",
    "uri": "at://did:plc:ofwprqbjgby6xxsothcpym5f/app.bsky.feed.post/3mmoawa53hod2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidridqz7fygk4d76ju7ev3tirywirhu75c7vhmna2fent2syk7pym"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 14469
  },
  "path": "/motor/coches/koda-epiq-electrico-acceso-traccion-delantera_390670102",
  "publishedAt": "2026-05-25T10:07:52.000Z",
  "site": "https://www.elplural.com",
  "tags": [
    "Coches"
  ],
  "textContent": "Škoda Auto ha presentado oficialmente su nuevo modelo 100% eléctrico más asequible, que actúa como puerta de entrada a la gama electrificada de la marca. Este SUV crossover urbano se posiciona por debajo del Enyaq y el Elroq, y junto con el futuro Peaq duplicará la oferta de vehículos sin emisiones del fabricante checo. El Epiq alcanza en muchos mercados la paridad de precio con su equivalente de combustión, el Kamiq, facilitando así el acceso a la movilidad eléctrica para una base de clientes más amplia. El desarrollo se ha realizado dentro del Brand Group Core del Grupo Volkswagen, compartiendo estrategia con los modelos ID. Polo, ID. Cross y Cupra Raval, todos ellos basados en la nueva generación de la plataforma MEB+. Medidas compactas El exterior del Epiq mide 4.171 mm de largo, 1.798 mm de ancho y 1.581 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.601 mm. Es el primer modelo de producción de Škoda que adopta íntegramente el lenguaje de diseño Modern Solid, incluyendo una nueva firma luminosa en forma de T para los faros delanteros y traseros. El coeficiente aerodinámico se sitúa en 0,275, gracias a elementos como lamas de refrigeración activas, cortinas de aire (Air Curtain), embellecedores específicos, bajos optimizados y un difusor trasero con spoiler. Las llantas están disponibles en medidas de 17 a 20 pulgadas, y la paleta de colores incluye seis tonos, entre ellos el Verde Timiano ya visto en el Elroq. Buen equipamiento y entregas a final de año La conectividad se apoya en una pantalla central de 13 pulgadas con sistema operativo Android, acceso a tienda de aplicaciones (Spotify, YouTube, Google Maps) y preparación futura para llave digital móvil. La aplicación MyŠkoda permite gestión remota de la carga, climatización programada y planificador de salida, además de la función Plug & Charge con suscripción Powerpass. La First Edition limitada se basa en el acabado Selection con el motor de 155 kW e incluye detalles exteriores en color Naranja Navajo, techo bitono, llantas de 20 pulgadas exclusivas y cinturones de seguridad naranjas. El lanzamiento comercial está previsto para después del verano de 2026, con entregas a partir de finales de año. Con dos capacidades de batería, y autonomías hasta 440 km El Epiq es el primer Škoda que utiliza la arquitectura MEB+ optimizada para vehículos compactos de tracción delantera, una configuración inédita en los eléctricos de la marca hasta ahora. Esta plataforma permite emplear baterías más ligeras y reducir el consumo energético al tiempo que maximiza el habitáculo. Se ofrecen dos capacidades brutas de batería: 38,5 kWh con química LFP (litio-hierro-fosfato) y 55 kWh con química NMC (níquel-manganeso-cobalto). Las autonomías alcanzan hasta 315 kilómetros para las versiones de acceso y alrededor de 440 kilómetros para la variante superior. La carga rápida en corriente continua permite pasar del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos en el Epiq 55, el más capaz de la gama. La carga bidireccional está presente de serie, con soporte para las funciones V2L (alimentación de dispositivos externos)...",
  "title": "Škoda Epiq: el eléctrico de acceso con tracción delantera"
}