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  "publishedAt": "2026-05-07T09:00:00.000Z",
  "site": "https://www.microsiervos.com",
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    "Aerotrastorno",
    "un pedido de 150 Airbus A220",
    "se hizo con el programa",
    "le cambiaron el nombre a A220",
    "Entregado el primer Airbus A220",
    "Vuela el primer Airbus A220 de Delta Airlines",
    "Airbus entrega el Airbus A220 número 220",
    " Enlace Permanente"
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  "textContent": "\nImpresión artística de un Airbus A220 de AirAsia – Airbus/AirAsia\n\nAirbus y la aerolínea malaya AirAsia acaban de anunciar un pedido de 150 Airbus A220 en lo que es **la venta más grande** en la historia del modelo.\n\nCon él el A220 alcanza las **1.109 unidades pedidas** , con lo que pasa la barrera psicológica de las 1.000. Y es también un cierto alivio para el fabricante, ya que el pedido **más que duplica los 66** A220 que había vendido entre 2024 y 2025. Airbus ha entregado a estas alturas algo más de 500.\n\nAirAsia se convierte así en la aerolínea que, al menos por ahora tiene más A220 encargados, superando los 145 de Delta Air Lines, que, de nuevo por ahora es la aerolínea que más ejemplares opera, con un total de 85 ejemplares.\n\nUna peculiaridad es que aunque la variante encargada es el A220-300 los aviones de AirAsia vendrán configurados con **una cabina de pasaje con 160 asientos** , diez más que en la configuración más densa disponible hasta ahora. Esto exige **una salida de emergencia extra** a cada lado sobre las alas. AirAsia es el cliente de lanzamiento de esta configuración.\n\nAunque, Tony Fernandes, el fundador de la aerolínea, ha dicho que si pon fin Airbus se decide a lanzar el A220-500, una versión alargada del A220-300, que a su vez es una versión alargada del A220-100, **se comprarían otros 150**.\n\nOtra peculiaridad es que los 150 **serán ensamblados en la planta de Airbus en Mirabel** , Canadá, lo que deja a los Estados Unidos y la planta de Alabama completamente fuera de este pedido.\n\nEl Airbus A220 empezó su vida **en 2008 cuando Bombardier lo lanzó como el CSeries**. Aunque tras una habilidosa jugada arancelaria del presidente Trump durante su primer mandato con la idea de proteger a Boeing en la que le salió el tiro por la culata en octubre de 2017 Airbus se hizo con el programa y en el verano de 2018 le cambiaron el nombre a A220.\n\nSe calcula que ahora el A220 tiene aproximadamente **el 55 % del mercado en ese segmento**. Mientras que Boeing no tiene realmente nada con lo que competir ahí a la espera del 737 MAX 7, anunciado en julio de 2016 y que ahora se espera que pueda entrar en servicio a finales de este año. O más bien a principios de 2027.\n\nRelacionado,\n\n  * Entregado el primer Airbus A220\n  * Vuela el primer Airbus A220 de Delta Airlines\n  * Airbus entrega el Airbus A220 número 220\n\n\n\n# Enlace Permanente",
  "title": "AirAsia encarga 150 Airbus A220 de una tacada en el pedido más grande en la historia del modelo"
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