Cariacica: pioneirismo e liderança no setor automotivo

A transformação municipal começou a se consolidar na década de 1990, quando Cariacica estruturou três terminais que totalizam cerca de 1,5 milhão de metros quadrados de área alfandegada secundária (portos secos). Para se ter uma ideia, essa extensão territorial supera a soma de todas as áreas alfandegadas do estado de São Paulo.Essa robusta infraestrutura preparou o município para liderar o mercado de importação de veículos no Brasil. “Fomos os maiores na década de 1990 e hoje somos novamente o maior importador da matriz de veículos do País. Cerca de 90% desses automóveis importados ficam armazenados em Cariacica, aguardando liberação e transferência para os estados consumidores”, revela Sidemar Acosta, do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex).Essa expertise gerou outro ativo importante para a região: a qualificação profissional. A cidade tornou-se referência em boas práticas de armazenagem e gestão de estoques de grande porte, chegando a exportar mão de obra qualificada para outros estados. O avanço é sustentado pelo uso intensivo de tecnologia da informação e sistemas integrados, conectando o Espírito Santo aos padrões da logística mundial. Comércio Exterior Importações Exportações Top 5 das Importações por Cariacica (2025) Pos. Produto Valor FOB (US$) Participação 1º Automóveis de passageiros (inclui elétricos/híbridos) 3.798.295.690 53,0% 2º Veículos para transporte de mercadorias 1.836.553.492 25,6% 3º Aparelhos elétricos para telefonia (smartphones) 236.263.258 3,3% 4º Veículos automóveis para transporte especial 197.693.647 2,8% 5º Bulldozers, niveladores e máquinas de terraplanagem 175.722.548 2,4% Top 5 das Exportações por Cariacica (2025) Pos. Produto Valor FOB (US$) Participação 1º Produtos laminados planos de aço revestido 70.495.982 49,9% 2º Pedras de cantaria trabalhadas (mármore e granito) 25.513.750 18,0% 3º Produtos laminados de outras ligas de aço 13.046.225 9,2% 4º Produtos laminados planos de aço laminados a frio 12.588.498 8,9% 5º Estruturas metálicas (pontes, torres e pórticos) 5.951.225 4,2% Fonte: Ministério da Indústria e Comércio DEPOIMENTO: Importador de veículos“Na década de 1990, criamos em Cariacica uma infraestrutura que ficou à disposição do mercado: três terminais que somam aproximadamente 1,5 milhão de metros quadrados de área alfandegada secundária. Se você somar todas as áreas alfandegadas de São Paulo, não dá esse total. Isso nos preparou para ser o maior importador da matriz de veículos do Brasil.”Sidemar Acosta, presidente do Sindiex Contorno do Mestre Álvaro reduz gargalos e fortalece distribuição na Grande VitóriaA abertura do Contorno do Mestre Álvaro, entregue em dezembro de 2023, transformou a logística da Grande Vitória, consolidando Cariacica como o principal polo de distribuição do Espírito Santo.Aguardada há décadas, a via expressa retirou o tráfego pesado de cargas do perímetro urbano da BR-101, eliminando gargalos históricos e reduzindo o tempo de viagem dos caminhões.Com o fluxo livre de semáforos, as transportadoras ganham agilidade e reduzem custos operacionais com combustível.Essa eficiência viária conecta Cariacica de forma rápida e estratégica aos portos capixabas e à malha rodoviária federal.O reflexo econômico é direto. O município atrai novos centros de distribuição e grandes redes de e-commerce.O Contorno deixou de ser apenas uma obra de mobilidade para se tornar o motor do desenvolvimento logístico do Estado.Você sabia?Porto seco, também chamado de Estação Aduaneira do Interior ou EADI, é um terminal logístico alfandegado localizado longe das áreas costeiras. Ele funciona como uma extensão dos portos e aeroportos, permitindo que processos de importação, exportação e armazenamento ocorram no interior, perto dos grandes centros industriais