Até 1.500 imóveis vão ser desapropriados para obras de duplicação da BR-262

BR-262 em viana: trecho terá duplicação na 1ª fase das obras, prevista para ser até o entroncamento com a ES-484, em Conceição do Castelo | Foto: Kadidja Fernandes/AT Para dar andamento às obras de duplicação da BR-262 no Espírito Santo, até 1.500 imóveis ao longo dos 180,6 km de rodovia que receberão as intervenções serão desapropriados.O dado é de um especialista — servidor de carreira e fonte técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) — que conversou com a reportagem sob reserva. A par do assunto, ele indicou que o total varia de 1.200 a 1.500 propriedades, informação reforçada pelo advogado Marcelo Devens, especialista em desapropriações.Responsável pelo projeto, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não contestou o dado, mas não apresentou detalhes adicionais. O órgão foi procurado por e-mail e telefone, em Brasília, e também por meio da Superintendência Regional, em Vitória.O processo de desapropriação só é iniciado de fato após a publicação da Declaração de Utilidade Pública (DUP). A supervisão da obra e o cadastramento cartorial estão previstos para serem licitados neste mês pelo Dnit.Além disso, o órgão oficializou o pedido de licenciamento ambiental no fim de março, e a licença prévia deve ser obtida em 2027, segundo o Conselho Temático de Infraestrutura e Energia (Coinfra), da Federação das Indústrias (Findes).A duplicação da BR-262 está orçada em R$ 8,6 bilhões e dividida em duas fases. A primeira, com recursos públicos, vai até o entroncamento com a ES-484, em Conceição do Castelo.O edital para contratação da primeira fase será em julho, e as obras previstas para começar de fato em 2027, com prazo de pelo menos três anos para conclusão.Nas etapas de desapropriação, o Dnit vai a campo para medições e avaliações, emite laudo e faz oferta aos proprietários. Havendo acordo, é feito o pagamento e transferência da propriedade, explicou Devens. “A maioria é definida na via judicial”, disse o especialista.As áreas inseridas na faixa de domínio — faixa de terreno ao longo da rodovia reservada pela União para uso, conservação e ampliação da via — pertencem à própria União, mas construções feitas nesta parte também são indenizadas, destacou o advogado.Obra da BR-262 30 km de trechos novosDuplicação da rodoviaAs obras na BR-262 avançam como uma das intervenções de infraestrutura mais estratégicas para o Estado, por ser um eixo estratégico de integração e desenvolvimento entre o Espírito Santo, Sudeste de Minas Gerais e o Centro-Oeste do País.OrçamentoA primeira fase das obras, a ser executada com recursos públicos, vai até o entroncamento com a ES-484 em Conceição do Castelo e a segunda vai daí até a divisa com Minas em Pequiá, já com previsão de ser executada em regime de concessão.Possibilidades para a indústriaLogística: menor tempo de viagem e mais regularidade no fluxo até os portos capixabas.Expansão produtiva: setores como rochas, metalmecânico, alimentos, café e madeira ganham competitividade com frete mais previsível.Mercado mineiro: integração mais forte com o sudoeste de MG e melhor aproveitamento de cargas de retorno.180,6 quilômetros serão duplicados, sendo 30 quilômetros de trechos novos, que vão substituir o original.Dos R$ 8,6 bilhões, o governo do Espírito Santo vai viabilizar R$ 2,3 bilhões do acordo de Mariana (MG) para a 1ª fase das obrasEntendaInvestimentosO projeto de duplicação da BR-262 está orçado em R$ 8,6 bilhões e dividido em duas fases.Lote 1: do km 15,9 (Entroncamento com a BR-101) ao km 50,8 (Término da Variante da Boa Vista, incluindo restauração da pista existente). Extensão: 34,9 km + 28,8 km (restauração).Lote 2: do km 50,8 (Término da Variante da Boa Vista) ao km 86,9 (Domingos Martins). Extensão: 36,1 km.Lote 3: do km 86,9 (Domingos Martins) ao km 120,9 (Entroncamento com a ES-484). Extensão: 34,0 km.Lote 4: do km 120,9 (Entroncamento com a ES-484) ao km 157,0 (Próximo à travessia urbana de Ibatiba). Extensão: 36,1 km.Lote 5: do Km 157,0 (Próximo à Travessia Urbana de Ibatiba) ao Km 196,0 (Início da ponte sobre o Rio José Preto). Extensão: 39,0 km.Saiba Mais O que está previsto Projeto de duplicação da BR-262 | Foto: Divulgação/Dnit 50 viadutos e passagens inferiores28 pontes9 passarelaspara pedestre4 túneis, totalizando 2.012 metrosCerca de 176,8 mil metros quadrados de obras de arte especiais (pequenos túneis de concreto)31 interseções em desnível24 retornos operacionais22,6 km urbanizados40 quilômetros de ciclovias