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    "Economia"
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  "textContent": "Bicicletas em ciclovia de Vitória: Estado tem cerca de 10 mil bikes elétricas em circulação | Foto: Leone Iglesias - 20/05/2025 O mercado de bicicletas elétricas vem apresentando um crescimento acelerado nos últimos anos, tanto no Brasil quanto no mundo, tendo se tornado bastante popular.Somente em janeiro e fevereiro deste ano, 8.142 bikes elétricas foram fabricadas no País, segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).Para se ter ideia, 10 anos atrás, em 2016, eram cerca de 7.600 bicicletas elétricas produzidas ou importadas em todo o País por ano. Hoje, cerca de 300 mil bicicletas elétricas estão em circulação em território nacional, sendo a maioria na região Sudeste. São cerca de 10 mil bikes elétricas nas ruas no Estado.O vice-presidente do segmento de bicicletas da Abraciclo, Fernando Rocha, explicou que há uma demanda crescente por bicicletas elétricas. “A indústria acompanha isso atentamente para oferecer produtos que atendam a essas expectativas, seja para mobilidade urbana, lazer ou prática esportiva”.Além das bicicletas elétricas produzidas no País, muitas lojas no Estado trabalham com bicicletas importadas, trazidas de outros países, o que faz com que o número seja muito superior ao de fabricação nacional.O segmento das bicicletas elétricas cresce em um ritmo mais substancial, não só no Brasil. Isso reflete o uso esportivo, mas também urbano destes equipamentos, reforça Luiz Saldanha, diretor-executivo da Aliança Bike.Os grandes centros urbanos, que concentram mais da metade da distribuição nacional de bicicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus. “O consumidor está mais atento à mobilidade urbana, ao custo de deslocamento e à eficiência energética. A bicicleta elétrica deixa de ser um produto de nicho e passa a ocupar um espaço central no mercado”, afirmou o CEO da Oggi Bikes, David Peterle.“A e-bike tem um ticket médio superior, maior conteúdo tecnológico e dialoga com novos públicos, incluindo usuários que antes não consideravam a bicicleta como meio de transporte”, completou.O proprietário da Vix Planet Bike, Fábio Jacinto dos Santos, contou que há dois anos a oficina da loja atendia 70% bikes comuns e 30% de bikes elétricas.“Agora a gente tá com 70% de manutenção de bike elétrica e 30% é bicicleta normal”, disse. Crescimento das vendas | Foto: Fábio Nunes/AT Proprietário da Tecnobike, Edi Suliman, contou que o segmento de bicicletas é relevante no Estado, com tendência para seguir o forte crescimento das vendas de bicicletas elétricas.“Estamos no mercado de bikes elétricas desde o começo na Grande Vitória. Prestamos manutenção em todo tipo de bicicleta normal e bicicletas elétricas. O futuro é elétrico e o presente já está sendo”, avaliou.Em tom de brincadeira, o empresário até faz uma crítica pelas mordomias das bikes elétricas. “Ninguém quer saber de pedalar. Todo mundo quer só acelerar sem esforço”, disse.Saiba maisBicicletas elétricasO mercado de bicicletas elétricas vem apresentando um crescimento acelerado nos últimos anos, tanto no Brasil quanto no mundo. Globalmente, esse segmento já é um dos que mais se expandem dentro da mobilidade urbana, com taxas de crescimento anual que frequentemente ficam entre 10% e 20%, dependendo da região.O Espírito Santo registra um crescimento acelerado no uso de bicicletas elétricas e autopropelidos, com estimativas apontando mais de 10 mil desses veículos circulando.A frota nacional de bicicletas elétricas em circulação ultrapassa 300 mil unidades.No mundoNa Europa e na Ásia, as e-bikes já representam uma fatia significativa das vendas totais de bicicletas, impulsionadas por políticas públicas, incentivos fiscais e infraestrutura adequada.DiferençasBikes elétricasSão veículos em que o motor só funciona quando o usuário pedala, sem acelerador independente. Tem limites de potência (1000 W) e de velocidade (32 km/h).AutopropelidosSão veículos elétricos individuais que contam com acelerador e podem se mover sem a necessidade de pedalada, como patinetes, skates e monociclos. Podem ser equiparados às bicicletas.CiclomotoresSão os veículos que ultrapassam os limites técnicos estabelecidos para bicicletas elétricas e autopropelidos. Com isso, há a exigência de emplacamento, licenciamento e habilitação do condutor.",
  "title": "Em apenas dois meses, mais de 8 mil bikes elétricas foram fabricadas no Brasil"
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