{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreigewimry6wmz3bzevw76rrwdqfeye2x6rxmulrh7l6hm2ns5g2x64",
    "uri": "at://did:plc:m3ltk5dwmad6gkrl5itmpdzm/app.bsky.feed.post/3mlnoelh4a6i2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreiekrtcznemg3ogt6vcdourkijfuvxlcyas6wuslgmskzynstcdnxi"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 163547
  },
  "description": "Jučer se u luci Raša dogodila pomorska nesreća. Brod za prijevoz stoke „ICON 1“ tijekom manevra pristajanja na vez ostao je bez pogona te je udario u vezane brodove „VIKING“ i „HELEN“.\n\nSrećom, izgleda da nije došlo do onečišćenja mora i morskog okoliša niti je bilo ozlijeđenih osoba, no došlo je do prilične materijalne štete. Sve nas ovo dovodi do pitanja tko kontrolira brodove koji nam uplovljavaju u luke i čini li to na propisan način? Do ekološke katastrofe možda nije došlo ovaj put, kao ni ",
  "path": "/pomorska-nesreca-u-luci-rasa-kakvi-nam-to-brodovi-uplovljavaju-u-luke-i-tko-ih-kontrolira/",
  "publishedAt": "2026-05-12T11:22:39.000Z",
  "site": "https://www.morski.hr",
  "tags": [
    "udario u vezane brodove",
    "katastrofu s brodom DEALA",
    "neodgovornog pretakanja teškog brodskog goriva mazuta"
  ],
  "textContent": "**Jučer se u luci Raša dogodila pomorska nesreća. Brod za prijevoz stoke „ICON 1“ tijekom manevra pristajanja na vez ostao je bez pogona te je** udario u vezane brodove **„VIKING“ i „HELEN“.**\n\nSrećom, izgleda da nije došlo do onečišćenja mora i morskog okoliša niti je bilo ozlijeđenih osoba, no došlo je do prilične materijalne štete. Sve nas ovo dovodi do pitanja tko kontrolira brodove koji nam uplovljavaju u luke i čini li to na propisan način? Do ekološke katastrofe možda nije došlo ovaj put, kao ni do povreda mornara, ali to ne znači da već idući put neće.\n\n- Brod ICON 1 promijenio je jako puno puta i ime i zastavu te vlasnika. Ti brodovi koji dolaze su ispod standarda i tu je problem. Postoji režim pregleda stranih brodova u domaćim lukama - PSC ParisMOU. Međutim u Raši sve to prolazi - upozorava nas jedan čitatelj i podsjeća na katastrofu s brodom DEALA koji je nakon nasukavanja u Raškom zaljevu u travnju 2024. više od godinu dana ostao tamo. I DEALA, koji je plovio pod zastavom Tanzanije, bio je brod za prijevoz stoke. Treba li podsjetiti i na još jedan brod za prijevoz stoke - FIDELITY, koji je plovio pod libanonskom zastavom i neodgovornog pretakanja teškog brodskog goriva mazuta koje je 2018. godine na istom mjestu, dakle u Raškom zaljevu, izazvalo ekološku katastrofu?\n\nZaključak je našeg čitatelj i lokalnog stanovnika da u Rašu dolaze \"groblja\" i događa se što se mora dogoditi - svako toliko nova nesreća.\n\n- Na primjer u ispostavi Raša rade kadrovi koji nisu spremni odraditi posao. Pula nema PSC inspekciju, već to rade Rijeka i Senj. Kako se to odrađuje vidite i sami. Pa što se sljedeće mora dogoditi da se nešto pokrene? - pita se ovaj čitatelj Morskog iz Raše, čitatelj kojem je već dosta slaganja novih nesreća i nepoduzimanja ničega.\n\nUpravi sigurnosti plovidbe pri MMPI - u, tj. njezinom ravnatelju Siniši Orliću, postavili smo stoga pitanje - tko kontrolira Rašu, kakvi nam to brodovi dolaze i što se napokon planira napraviti kako bismo nesreće prevenirali, a ne posljedice sanirali. Po odgovoru, o istom ćemo obavijestiti javnost.\n\nJ.T.",
  "title": "POMORSKA NESREĆA U LUCI RAŠA Kakvi nam to brodovi uplovljavaju u luke i tko ih kontrolira?",
  "updatedAt": "2026-05-12T11:27:42.015Z"
}