{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreiejrkm7fbd6eg6j2ejbt65qmfg4vfbyvub3qmnwu3cgbdjfrxhgqm",
    "uri": "at://did:plc:gw5xy35tnsdabdwfmqr4lcc7/app.bsky.feed.post/3mgfwo2wvii42"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreifql273j37mhcpkcsl4hfhzih7bvblvuthydbwrf765pr2igzk6yi"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 86875
  },
  "path": "/esportes/com-mudancas-tecnicas-e-calorao-pilotos-se-preparam-para-copa-truck-e-hb20",
  "publishedAt": "2026-03-06T17:34:00.000Z",
  "site": "https://www.campograndenews.com.br",
  "textContent": "O Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande, já vive o clima de competição com os preparativos para a abertura da temporada 2026 da Copa Truck e da Copa Hyundai HB20. Nesta sexta-feira (6), os pilotos realizam os últimos ajustes. As primeiras atividades começam no sábado (7) e as corridas principais serão disputadas no domingo (8), reunindo cerca de 80 pilotos nas duas categorias.  Nos boxes e na pista, os treinos de hoje  serviram para ajustes finais e adaptação às mudanças técnicas da nova temporada, que incluem novo combustível e alterações em componentes dos caminhões.   Para o piloto Leandro Totti, da equipe Iveco, a expectativa é começar o campeonato brigando pelas primeiras posições. Segundo ele, a equipe terminou o último ano forte. Agora é hora de testar a turbina e o novo combustível que será usado durante a etapa. “A expectativa é brigar entre os primeiros e tentar largar na frente”, afirmou o piloto do caminhão número 73.    Leandro Totti também destacou o desafio de correr em Campo Grande por causa do clima quente e seco. “Dentro do caminhão chega a 50 ou 60 graus. Ficar quase uma hora ali dentro não é fácil. Por isso a hidratação antes da corrida é fundamental”, disse.  Com mais de três décadas no automobilismo, o piloto paulista Adalberto Jardim, do caminhão número 5 da equipe PP, avalia que o principal desafio neste retorno à pista da Capital está nas condições do asfalto.   “O que a gente sente mais de diferença aqui é o asfalto, que ficou muito usado e está bem ruim. Mas isso vale para todo mundo, então todos estão no mesmo barco. Tirando isso, é um lugar muito bom para corrida”, comentou.  Ele também reforçou que o calor da cidade já faz parte da rotina de quem compete na categoria. “Aqui já peguei temperaturas bem altas. É normal, todo mundo sofre com a mesma coisa\", relatou.   O piloto Luiz Lopes, do caminhão número 99, aproveita os treinos para se adaptar ao equipamento. “Fizemos o oitavo tempo no primeiro treino, o que foi interessante para o começo. Estou me adaptando à equipe e ao caminhão ainda, mas a expectativa é boa para o início do campeonato”, disse à reportagem.     Segundo ele, a pista exige bastante dos veículos. “Ela é bem abrasiva, então o caminhão sofre um pouco. Mesmo assim, acredito que podemos ter um bom resultado\", finalizou.   Entre os competidores, um dos destaques é Pedro Paulo, piloto do caminhão número 29, que disputa a categoria Pró e é o único piloto autista do campeonato. Após estrear na divisão na temporada passada, ele chega mais confiante para 2026.  “A expectativa da equipe e minha é excelente. No ano passado foi nossa estreia na categoria e agora temos mais experiência. Estamos prontos para evoluir e brigar cada vez mais por pódios”, afirmou Pedro ao  Campo Grande News .   Natural de Mato Grosso, o piloto disse se sentir em casa correndo na Capital. “Estou perto de casa e já corri muito de kart aqui na região. Além disso, o calor para mim é tranquilo. Prefiro até correr no calor do que no frio”, contou.    A etapa em Campo Grande marca a abertura da temporada 2026 das duas categorias. Ao todo, serão 40 pilotos na Copa Truck e outros 40 na Copa Hyundai HB20. Nesta última, a principal novidade será a estreia da divisão feminina, com dez pilotas no grid.  Os portões do autódromo serão abertos às 8h nos dois dias de evento. No domingo, além das corridas, o público poderá visitar os boxes em horário definido pela organização. Os ingressos custam a partir de R$ 30 e podem ser adquiridos pela  internet  ou na bilheteria do autódromo, conforme disponibilidade.   Após a etapa em Campo Grande, o campeonato seguirá por estados como Rio Grande do Sul, Santa Catarina, São Paulo, Mato Grosso, Goiás, Minas Gerais e Paraná, com encerramento previsto para novembro, em Brasília.",
  "title": "Com mudanças técnicas e calorão, pilotos se preparam para Copa Truck e HB20"
}