TramBus: cuáles son las dos importantes avenidas de la Ciudad que cambiarán de sentido por su llegada

A partir de octubre, las avenidas Acoyte y Honorio Pueyrredón cambiarán su sentido de circulación en el barrio de Caballito como parte de las obras para la puesta en marcha del TramBus, el nuevo sistema de transporte 100% eléctrico de la Ciudad de Buenos Aires. Según lo previsto, la primera pasará a ser de mano única en sentido sur-norte, mientras que la segunda tendrá circulación en sentido norte-sur. Además, sobre Acoyte se incorporará un carril exclusivo sobre la mano derecha para la circulación del TramBus. Las modificaciones también alcanzarán a otras calles de la zona. Felipe Vallese, entre Acoyte y Ambrosetti, tendrá doble sentido de circulación. En tanto, Ambrosetti, entre Jauretche y Rivadavia, será mano única hacia el sur, mientras que Balcarce, entre Yerbal y Rivadavia, quedará con sentido único hacia el norte. De acuerdo con las estimaciones oficiales, el TramBus permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje y transportar a más de 50.000 pasajeros por día. La primera etapa del servicio comenzará a operar hacia fines de este año con un recorrido de 20 kilómetros entre Nueva Pompeya y Aeroparque. El trazado conectará con las líneas A, B, D, E y H de subte, además de las estaciones ferroviarias Palermo, Tres de Febrero, Villa Crespo, Caballito y Sáenz. También se integrará con los corredores del Metrobus Cabildo, Juan B. Justo y Del Sur. En horario pico, las unidades pasarán cada cuatro minutos y realizarán paradas cada 500 metros. Las unidades serán completamente eléctricas, contarán con una autonomía de 270 kilómetros y utilizarán un sistema de semáforos inteligentes que priorizará su paso mediante telemetría. Según Bereciartua, esta tecnología permitirá que "la velocidad promedio sea hasta un 30% superior a la que tenemos hoy en las líneas de colectivos".