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  "textContent": "\nFernando Alonso é muito mais do que apenas um piloto espetacular, ele também é colecionador de carros. O bicampeão mundial de Fórmula 1 adquiriu vários veículos raros ao longo dos anos e criou uma garagem de tirar o fôlego de qualquer fã do mundo automotivo. Com salário de US$ 20 milhões anuais (cerca de R$ 98,4 milhões), o espanhol comprou vários carros ao longo das equipes que passou em seus 25 anos na F1 e sempre impressiona ao passear pelas ruas de Mônaco com alguns dos esportivos mais potentes do mundo. A GQ Brasil te leva para conhecer alguns carros da coleção de Alonso, com marcas como Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Pagani, Mercedes-Benz e até um Fórmula 1 que fez parte de sua carreira. Confira: Fernando Alonso e sua Aston Martin Valkyrie Reprodução/Aston Martin Aston Martin Valkyrie Piloto da Aston Martin desde 2023 na Fórmula 1, Alonso é dono de um dos carros mais potentes da fabricante britânica: a Aston Martin Valkyrie. O veículo é apelidado de \"F1 legalizado para as ruas\" e foi desenvolvido em parceria com a Red Bull Racing e lendário engenheiro Adrian Newey. Avaliado em aproximadamente R$ 10 milhões, o carro é feito 100% em fibra de carbono e chama atenção por sua velocidade, limitada entre 354-400 km/h, seu downforce extremo e aerodinânica ativa. Fernando Alonso e sua Aston Martin DBX 707 Reprodução/Aston Martin Aston Martin DBX 707 Outro \"carro da firma\" de Alonso é a Aston Martin DBX 707, presenteada ao piloto em 2023 como boas-vinda à equipe. Avaliado em R$ 3,6 milhões no Brasil, o veículo é o SUV de produção mais rápido do mundo, entregando 707 cv, e velocidade máxima de 310 km/h. Ao agradecer o presente nas redes sociais, o bicampeão escreveu: \"As expectativas foram superadas. Carro dos sonhos.\" Fernando Alonso e sua Aston Martin Valiant Reprodução/Aston Martin Aston Martin Valiant Com sua genialidade em pista, Alonso colaborou com a Aston Martin para conceber sua própria Aston Martin Valiant em uma versão mais leve e extrema inspirada em carros de corrida. Com apenas 38 unidades pelo mundo, o supercarro possui motor V12 biturbo, 745 cv de potência e uma estética retrô-futurista. Ele é avaliado em £ 2,2 milhões (cerca de R$ 14, 6 milhões, na cotação atual). Pagani Zonda Diamante Verde Reprodução Pagani Zonda \"Diamante Verde\" Mais recente aquisição de sua coleção, o Pagani Zonda 760 Roadster \"Diamante Verde\" é único no mundo, encomendado em 2017 por um colecionador de carros, que decidiu personalizar um dos roadsters tradicionais da fabricante italiana. O modelo é feito de fibra de carbono pintada em verde-esmeralda e interior revestido em couro e Alcantara. Recentemente, foi vendida para Alonso por € 10 milhões (cerca de R$ 57,7 milhões). Fernando Alonso em sua Ferrari LaFerrari Reprodução/Instagram Ferrari LaFerrari Durante seus anos como piloto da Ferrari, Alonso foi dono de um dos carros de rua mais rápidos da escuderia: a LaFerrari. Em 2023, o primeiro modelo do piloto foi à leilão por R$ 28 milhões. Mas em 2026, ele foi visto dirigindo uma versão em preto com detalhes em vermelho pelas ruas de Mônaco. Avaliada em US$ 4 milhões (cerca de R$ 19,6 milhões), ela tem motor V12, entrega 800 cv e pode chegar até 350 km/h. Ferrari F40 Reprodução/Ferrari Ferrari F40 Fã de grandes clássicos, o espanhol também é dono de uma Ferrari F40, um dos modelos mais cobiçados da fabricante italiana. O carro foi projetado em celebração dos 40 anos da marca, inspirado nas 288 GTO Evoluzione, um protótipo destinado às corridas do Grupo B, e foi o último aprovado por Enzo Ferrari em vida. No Brasil, uma unidade pode ultrapassar os R$ 20 milhões em leilões. Lamborghini Siàn FKP 37 de Fernando Alonso Reprodução/YouTube Lamborghini Siàn FKP 37 No início de 2026, Alonso foi flagrado dirigindo uma Lamborghini Siàn FKP 37 pelas ruas de Mônaco. O modelo avaliado em € 4 milhões (cerca de R$ 25 milhões, na cotação atual) é um dos mais exclusivos da marca, com apenas 63 unidades em circulação. O superesportivo híbrido tem sua carroceria feita completamente em fibra de carbono e se destaca pelo uso de supercapacitores para a energia elétrica. Fernando Alonso e sua Maserati GranCabrio Reprodução Maserati GranCabrio Ainda em seus anos como piloto Ferrari, o bicampeão ganhou um carro da marca irmã da escuderia, a Maserati GranCabrio, assim que entrou na equipe em 2010. O carro é o primeiro conversível de quatro lugares da história da fabricante, com interior em couro e teto de lona. Na época, o modelo custou € 148 mil, o equivalente a cerca de R$ 853 mil hoje em dia. Ford GT Holman Moody Heritage Edition Reprodução/Ford Ford GT Holman Moody Heritage Edition Além de piloto, Alonso também é um grande fã de automobilismo. Recentemente, o espanhol adquiriu um Ford GT Holman Moody Heritage Edition, feito em homenagem à vitória da Ford nas 24 Horas de Le Mans em 1966, que ocupou os três lugares do pódio naquela edição. O modelo celebra especificamente o carro número 5 da equipe Holman Moody Gold, que chegou em terceiro lugar na corrida, e entrega o que se espera de um Ford GT comum: carroceria em fibra de carbono, 647 cv e velocidade máxima de 347 km/h. Recentemente, um de seus modelos foi vendido em leilão por US$ 9 milhões (cerca de R$ 44 milhões). Fernando Alonso dirigindo sua Mercedes-Benz CLK GTR com a namorada, Melissa Jiménez Reprodução/Instagram Mercedes-Benz CLK GTR Além do Pagani Zonda, o piloto também foi visto recentemente com outro carro raríssimo pelas ruas de Mônaco: a Mercedes-Benz CLK GTR. O modelo teve apenas 26 unidades produzidas e hove vale mais de € 10 milhões (cerca de R$ 57 milhões). Ele nasceu em 1997, pensando em competições, mas foi adaptado para as ruas para seletos compradores. O que chama atenção dos colecionadores é o som de seu motor V12 e design espetacular. Fernando Alonso dirigindo sua Audi Sport Quattro Reprodução/Instagram Audi Sport Quattro Fã de raridades do mundo automotivo, o espanhol também tem uma Audi Sport Quattro, que fez parte do grupo B de Rally. 214 unidades do modelo foram construídas em meados dos anos 80 para atender às exigências de homologação da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), que determinavam a produção mínima de 200 unidades pelos carros da categoria, para que eles tivessem alguma ligação com os modelos de rua. Ele é avaliado em US$ 4 milhões (R$ 19,5 milhões, na cotação atual). Fernando Alonso pilotando a Minardi PS01 em seu ano de estreia na Fórmula 1 Getty Images Minardi PS01 Fernando Alonso documenta sua história no automobilismo no Museo Fernando Alonso, em Oviedo, sua cidade natal no principado de Astúrias, na Espanha. Por lá, ele exibe diversos itens que contam a história de sua carreira, incluindo carros que ele já pilotou ou longo dos anos. Entre eles está o Minardi PS01, o primeiro carro que pilotou na Fórmula 1 em sua estreia em 2001 pela equipe Minardi, quando tinha 19 anos. Os detalhes da negociação para a compra não foram divulgados, bem como o valor que o espanhol investiu para tê-lo em sua coleção.",
  "title": "Coleção de carros de Fernando Alonso conta com veículo único no mundo e seu primeiro \"F1 legalizado para as ruas\""
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