{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreigzvf57g2bykhzqfbwjxjze5wny2syxcvvlxp3zpyu4ei6tlieydq",
    "uri": "at://did:plc:7jj7mei25nwxhv5zrkc2w3wa/app.bsky.feed.post/3mixeeyvehn22"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreig2qdptqfaoa42ffs56zipbo576h2ylcyg3odw4kofxveddxis2ia"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 256641
  },
  "path": "/societat/mobilitat/compra-mes-gran-trens-catalunya-menyste-regionals-aixi-repartiran-arribin_1_5697197.html",
  "publishedAt": "2026-04-07T05:00:56.000Z",
  "site": "https://www.ara.cat",
  "tags": [
    "Primer estaven previstos per al 2025, després per al 2026, però els 110 trens comprats i previstos per a Catalunya"
  ],
  "textContent": "Havien de ser el gran revulsiu per començar a notar millores a la xarxa ferroviària. Primer estaven previstos per al 2025, després per al 2026, però els 110 trens comprats i previstos per a Catalunya encara no han arribat. Quan ho facin –el calendari oficial manté que arribaran aquest mateix any– aniran a parar en gran part a la xarxa de Rodalies, una de les més afectades pels retards i les incidències, que augmentarà en una cinquantena els seus combois. Per contra, el servei de Regionals, que a Catalunya funciona com una extensió de Rodalies, només augmentarà en sis trens extra. Aquests trens, a més, no arribaran de cop. Segons consta al pla de Rodalies, s'incorporaran gradualment fins al 2030.",
  "title": "La compra més gran de trens per a Catalunya menysté els Regionals: així es repartiran quan arribin"
}