{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreigmzfuezdizjlmku2p4vbhgqn5f6rl5x2snwtmq3w7ly4ltvoqnue",
    "uri": "at://did:plc:7afbhhrnmlqs6cvqf3imj5fu/app.bsky.feed.post/3mnaj2tjrg2v2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreifxlbnvjfhk5yvih5f7eh4hasmvxtndolgqj4lhk42reviih4ayyy"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 35226
  },
  "path": "/economie/article/2026/06/01/apres-une-longue-gestation-l-etat-et-sncf-reseau-rendent-public-le-contrat-qui-les-lie-pour-financer-la-regeneration-du-rail_6696000_3234.html",
  "publishedAt": "2026-06-01T16:17:17.000Z",
  "site": "https://www.lemonde.fr",
  "textContent": "Le projet de contrat de performance entre l’Etat et SNCF Réseau prévoit de porter à cinq milliards d’euros par an le budget de régénération du réseau ferroviaire, en mobilisant une partie des bénéfices de la SNCF.",
  "title": "Après une longue gestation, l’Etat et SNCF Réseau rendent public le contrat qui les lie pour financer la régénération du rail"
}