« Avec la guerre au Moyen-Orient, le transport aérien et son corollaire, le tourisme, sont confrontés à un double choc »

Outre la flambée du cours du pétrole qui va provoquer une hausse des prix des billets d’avion, la guerre en Iran désorganise la structure des flux de trafic entre l’Europe, le Moyen-Orient, l’Inde, l’Asie… Des axes sur lesquels les compagnies du Golfe, aujourd’hui fragilisées, étaient des acteurs majeurs, analyse dans sa chronique Fabrice Gliszczynski, journaliste au service Economie.