{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreidv47ktwgiizfarsncqc45vyjrc5u45dsj7qvl5bm2uuhlqna34kq",
    "uri": "at://did:plc:6ww2l5bomoz3ru6qokdg3tka/app.bsky.feed.post/3mpsdjqirepq2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreibyrka5nwb3nhmn7cbbiziahrgt5su5ya33vmlg77jr7v3632cck4"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 393424
  },
  "path": "/setor-automotivo/mercado-automotivo/noticia/2026/07/byd-supera-hyundai-quarta-marca-carros-mais-vendida-do-brasil.ghtml",
  "publishedAt": "2026-07-03T11:56:28.000Z",
  "site": "https://autoesporte.globo.com",
  "tags": [
    "autoesporte"
  ],
  "textContent": "\nPela primeira vez na história, uma marca chinesa figura entre as chamadas quatro grandes do mercado brasileiro. Trata-se da BYD, que acabou de superar as vendas da Hyundai no primeiro semestre para se tornar a quarta colocada no ranking geral de vendas, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave). Foram 99.028 unidades vendidas pela marca chinesa nos últimos seis meses, contra 96.723 da empresa coreana. A diferença de apenas 2.305 carros vendidos foi suficiente para a Hyundai ser ultrapassada pela BYD. Confira o ranking completo abaixo: As 10 marcas mais vendidas no 1° semestre de 2026 Dessa forma, a BYD supera não apenas a Hyundai nas vendas do primeiro semestre de 2026, mas também Jeep, Renault, Honda, Toyota e Caoa Chery. No entanto, há um grande volume separando a BYD da General Motors, que ocupa a terceira colocação com 140.706 emplacamentos neste semestre. A BYD aumentou o volume de emplacamentos no Brasil por conta do início da produção nacional em Camaçari (BA) a partir de julho do ano passado. Na virada do primeiro semestre de 2025, a marca chinesa ocupou a nona colocação no ranking de emplacamentos, com 47 mil unidades vendidas. Exatamente um ano depois, mais que dobrou as vendas. Atualmente, o BYD mais vendido do Brasil é o Dolphin Mini, com 35 mil unidades registradas no primeiro semestre. Ou seja, o hatch elétrico é responsável por mais de um terço dos emplacamentos da marca chinesa. Disputa pela quarta colocação BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido da BYD no Brasil Renato Durães/Autoesporte Desde meados do fim da década de 70, o motorista brasileiro se acostumou a ter Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford entre as chamadas “quatro grandes”. Por três décadas seguidas, estas eram as fabricantes que mais vendiam automóveis e comerciais leves em nosso mercado, com mudanças no ranking restritas à alternância da liderança. Mas tudo mudou a partir de 2018. O ano de 2018 foi o último com a Ford presente entre as quatro grandes. Uma série de decisões causaram a queda nas vendas de uma marca tão tradicional, como o fechamento das fábricas de São Bernardo do Campo (SP), em 2019, e de Camaçari (BA), em 2021. Com a Ford fora do páreo, a tão sonhada quarta colocação passou a ser disputada por Renault, Toyota e Hyundai. Toyota já esteve na disputa da quarta colocação com Renault e Hyundai Divulgação/Toyota A Renault foi a primeira a conquistá-la em 2019, mas logo perdeu espaço para a Hyundai nos dois anos seguintes. Em 2022 e 2023, a Toyota assumiu a quarta colocação no fechamento anual, mas a fabricante coreana retomou o posto em 2024 e 2025. Resta saber se este desempenho da BYD no primeiro semestre irá se concretizar no fechamento de 2026, ou se teremos mais um ano com os coreanos superando os chineses. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
  "title": "BYD supera a Hyundai e já é a quarta marca de carros mais vendida do Brasil"
}