Os 50 carros mais vendidos do Brasil no primeiro semestre de 2026

O número de carros vendidos no Brasil chegou a 1.356.225 unidades no primeiro semestre de 2026. Ou seja, de janeiro a junho deste ano. Desta forma, o crescimento do mercado automotivo brasileiro é de 19,9% se comparado com os 1.131.257 emplacamentos no mesmo período do ano passado. Só em junho, foram 259.760 comercializações. Os dados são da consultoria K.Lume. A liderança continua com a Fiat Strada, que teve 83.041 unidades vendidas no acumulado do ano. Por ser uma picape compacta, quem ocupa o topo do ranking entre os carros de passeio é, mais uma vez, o Volkswagen Polo com seus 54.096 emplacamentos. Quem fecha o pódio é o Volkswagen T-Cross, que garantiu 48.049 comercializações para liderar entre os SUVs. Fiat Strada é o veículo mais vendido do Brasil Cauê Lira/Autoesporte + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte O Fiat Argo ocupa a quarta colocação da tabela com 46.032 vendas no período, enquanto o Chevrolet Onix é o quinto com 45.112 exemplares comercializados. O Volkswagen Tera, lançado há exatamente um ano, surpreende por já aparecer na sexta posição com 41.421 emplacamentos. Entre os elétricos, quem lidera é o BYD Dolphin Mini. O modelo de entrada da fabricante chinesa aparece na nona colocação com 35.681 vendas entre janeiro e junho. Entre os híbridos, o BYD Song é que ocupa o topo do ranking com 24.034 unidades comercializadas, considerando a soma das versões Pro, Plus e Plus Premium. Initial plugin text BYD Dolphin Mini é o elétrico mais vendido do Brasil Renato Durães/Autoesporte Outra curiosidade da lista fica para os rivais recém-lançados Toyota Yaris Cross (15.636), Honda WR-V (15.418) e Nissan Kait (15.196), que ocupam as posições 37ª, 38ª e 39ª, respectivamente. Prova do quanto a disputa está acirrada entre o trio, que teve uma diferença de vendas de apenas 440 unidades. Os 50 carros mais vendidos do Brasil no 1º semestre de 2026 Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas