GWM Ora 03 fica R$ 20 mil mais barato após lançamento do SUV Ora 5

O lançamento do GWM Ora 5, primeiro SUV elétrico da fabricante no Brasil, gerou mudanças no portfólio da marca. O Ora 03 teve seu preço reduzido de R$ 169.000 para R$ 149.000 — diferença de R$ 20 mil. O movimento tem um motivo claro e lógico: posicionar o Ora 03 abaixo do Ora 5, que chegou por R$ 159 mil. Com o novo preço, o pequeno elétrico fica R$ 10 mil abaixo do seu irmão maior. Vale lembrar que a dupla têm visual parecido, mas o SUV é bem maior e produzido em uma plataforma mais moderna. GWM Ora 03 teve redução de R$ 20 mil no preço Divulgação + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. No site da GWM, o Ora 03 ainda aparece com o preço antigo, mas a informação do bônus de R$ 20 mil já surge logo abaixo. O novo valor também está disponível nas concessionárias. Atualmente, o GWM Ora 03 é vendido apenas na versão BEV58, equipada com motor elétrico no eixo dianteiro que entrega 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Sua bateria é de 58 kWh e a autonomia é de 315 km, de acordo com o Inmetro. O Ora 5, por outro lado, é mais potente e tem alcance maior, chegando aos 349 km. Interior do GWM Ora 03 fica bem abaixo do nível tecnológico que o Ora 5 trouxe para o Brasil Divulgação Inclusive, o cenário atual torna incerto o futuro do GWM Ora 03 no Brasil. Afinal, o hatch elétrico não garante grandes volumes de vendas como os rivais BYD Dolphin, Dolphin Mini e Geely EX2. De janeiro a maio de 2026, o modelo somou 1.587 vendas, segundo a Fenabrave, ficando bem atrás dos concorrentes citados. Junto disso, a chegada do Ora 5 também não colabora para o futuro do hatch. A conta é a seguinte: são apenas R$ 10 mil a mais para um ter um carro elétrico maior, com mais autonomia e mais potência. GWM Ora 5 é SUV elétrico vendido por menos de R$ 160 mil Divulgação Comparando as medidas, o Ora 5 tem 4,47 metros de comprimento (+24 cm), 1,83 m de largura (+1 cm), altura de 1,64 m (+ 2 cm). O entre-eixos do SUV é de 2,72 metros, contra 2,65 m do hatch, entregando uma diferença relevante no espaço interno. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas