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  "textContent": "\nMeses após lançar o Lexus RZ, a Toyota acaba de anunciar a chegada do primeiro carro elétrico com a própria marca Toyota no Brasil. É o novo SUV bZ4X (assim mesmo, combinando letras maiúsculas, minúsculas e um número), antecipado por Autoesporte deste dezembro do ano passado. O modelo já está disponível em versão única e desembarca no país em um lote de 99 unidades. Cada uma sai por R$ 419.990. A proximidade do lançamento de Lexus RZ e Toyota bZ4X não é coincidência. Os dois modelos compartilham a plataforma e-TNGA, destinada a modelos elétricos do grupo japonês. Também têm em comum o arranjo de dois motores elétricos, um em cada eixo, que fornecem tração integral. Initial plugin text No caso do SUV da Toyota, são 343 cv. O torque combinado não foi revelado. O motor dianteiro tem 27,9 kgfm. Já o traseiro entrega 17,3 kgfm. Já a bateria de íons de lítio tem 73,1 kWh, o que proporciona autonomia de 361 km segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Ao adquirir o bZ4X, o proprietário receberá um wallbox para instalar em sua garagem ou no local que considerar mais conveniente. Além disso, o novo SUV vem com o carregador portátil emergencial, que deve ficar no alçapão do porta-malas. Toyota bz4X compartilha plataforma com o Lexus RZ André Paixão/Autoesporte A capacidade de recarga, segundo a marca, é de 11 kW em corrente alternada (AC) e de 150 kW em corrente contínua (DC). No primeiro caso, a recarga de 0 a 80% ocorre em aproximadamente seis horas; na segunda situação, leva em torno de 30 minutos. A empresa diz que essa bateria é capaz de manter 90% de sua capacidade na primeira década de uso graças a um sistema de resfriamento das células, o que ajuda na durabilidade. No Japão, ele é vendido em duas opções. Toyota bz4X tem duas opções de conjunto mecânico; potência fica sempre na casa dos 200 cv Divulgação + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Outra novidade da plataforma é a bateria mais fina, que ajuda a manter um centro de gravidade mais baixo e a aumentar a rigidez da carroceria e o espaço interno. Para melhorar ainda mais a sensação de amplitude, o bZ4X vem com teto panorâmico. Initial plugin text Toyota bz4X tem painel projetado, em posição onde costuma ser o head-up display Divulgação A cabine tem ainda painel de instrumentos digital com tela de TFT de sete polegadas e nova central multimídia de 14 polegadas que pode ser atualizada com a tecnologia Over-The-Air (OTA), que permite mudanças nos sistemas do carro remotamente, pela internet, sem precisar ir até a concessionária ou conectar cabos. Toyota bZ4X: dimensões e porta-malas Toyota bZ4X tem 4,69 metros de comprimento e 2,85 m de entre-eixos André Paixão/Autoesporte Nas medidas, o bZ4X é um pouco maior que um RAV4. São 4,69 metros de comprimento, 2,85 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 452 litros. Quanto ao pacote Adas, oferece controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, assistente de frenagem de emergência (capaz de detectar pedestres e ciclistas), sistema de permanência em faixa e sensor de fadiga. Toyota bZ4X: garantia chega a 10 anos Toyota bZ4x é o único carro elétrico do Brasil cuja garantia chega a 10 anos Divulgação O bZ4X é o único carro elétrico à venda no país com garantia que pode chegar a 10 anos. Trata-se do programa Toyota 10, que passa a valer após o fim do período inicial de 5 anos para a cobertura completa dos sistemas do carro. Essa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro. Toyota bZ4X: revisões A garantia de até 10 anos do bZ4X depende do cronograma de revisões, que está precificado da seguinte forma: 10.000 km: R$ 899 20.000 km: R$ 1.099 30.000 km: R$ 1.099 40.000 km: R$ 1.099 50.000 km: R$ 1.099 60.000 km: R$ 1.099 Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
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