{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreiecpl57t7pqe4xkwbpucfeaoyt42dr7m2zx3wr5ph7lb2ubqqupky",
    "uri": "at://did:plc:6ww2l5bomoz3ru6qokdg3tka/app.bsky.feed.post/3mmf55cajb2g2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidbxggv5kxsedc7y7xyxjkstqrhruasrmw4444ds3o6e5725ly4na"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 504620
  },
  "path": "/setor-automotivo/mercado-automotivo/noticia/2026/05/jeep-confirma-novos-renegade-compass-commander-brasil.ghtml",
  "publishedAt": "2026-05-21T17:16:27.000Z",
  "site": "https://autoesporte.globo.com",
  "tags": [
    "autoesporte"
  ],
  "textContent": "\nDentro do ambicioso plano global FaSTLAne 2030, que prevê a chegada de 60 carros inéditos, a Stellantis confirma o lançamento de três novidades importantes para o Brasil: as novas gerações dos Jeep Renegade, Compass e Commander. Os novos SUV serão o pilar da estratégia de crescimento da marca no país e chegarão ao mercado com soluções técnicas inéditas, incluindo o esperado conjunto híbrido pleno (HEV) batizado de BioHybrid. Dos três lançamentos confirmados, o Compass é o único com nova geração já conhecida. A nova linhagem já está à venda na Europa desde 2025 e toma como base a plataforma STLA Medium (que também será usada pelos próximos Renegade e Commander). A base já é usada por diversos outros carros do grupo e entra no lugar da antiga Small Wide 4x4, gerando avanços em comportamento dinâmico, conforto e aproveitamento de espaço. Nova família de SUVs da Stellantis que chega até 2030 Divulgação Em dimensões, o novo Compass conta com 4,55 metros de comprimento (ganho de 15 cm sobre os 4,40 m do predecessor) e entre-eixos de 2,79 metros (ou seja, 16 cm a mais). Destaque ainda para o volume do porta-malas de 550 litros (no padrão europeu) e o espaço para as pernas dos passageiros da segunda fileira, que aumentou em 5,5 cm. Nas versões 4x4, a distância do solo é de 200 mm e a capacidade de imersão de 470 mm. Novo Jeep Compass está maior e mais espaçoso Divulgação A estreia no Brasil é aguardada para 2028 e uma das possibilidades é que o Compass seja lançado já com visual atualizado, seguindo a mesma estratégia recentemente empregada no Avenger. Ou seja, o SUV médio chegará por aqui com a reestilização de meia-vida que provavelmente será apresentada na Europa na mesma data. Jeep Cherokee usa conjunto HEV que antecipa o BioHybrid do novo Compass Divulgação Sob o capô, um dos destaques será o tão aguardado sistema híbrido pelo (HEV) da Jeep. Batizado de BioHybrid, será uma derivação do conjunto já usado pela nova geração do Cherokee nos Estados Unidos. No SUV norte-americano, o conjunto é formado pelo motor 1.6 turbo de 180 cv e 30,6 kgfm (o mesmo THP oferecido no Brasil até alguns anos atrás) e outros dois elétricos. No total, são entregues 213 cv de potência e 31,8 kgfm de torque. Novo Jeep Compass será híbrido pleno flex no Brasil Divulgação Já no Brasil, Autoesporte apurou que a Jeep trocará o motor 1.6 pelo conhecido 1.3 turbo T70, tornando o conjunto flex. A potência certamente ficará acima dos 200 cv e o consumo será o principal chamariz do conjunto. No Cherokee, as médias chegam a 17,9 km/l com gasolina e, graças ao tanque de combustível de 52 litros, a autonomia chega a até 930 km na cidade. Initial plugin text Novos Renegade e Commander O conjunto BioHybrid também será usado pelos novos Renegade e Commander, mas ao contrário do Compass, ambos ainda são secretos. No caso do Renegade, Autoesporte já noticiou que a nova geração está em pleno desenvolvimento e manterá o alcance global do atual, voltando inclusive a ser vendido em mercados onde saiu de linha recentemente, como América do Norte e Europa. Novo Jeep Renegade antecipado em projeção Reprodução/Maltese Design No visual, tudo indica que o novo Renegade terá forte DNA americano e evidenciará ainda mais o estilo quadrado que lhe é característico. Assim como o elétrico Recon, o modelo terá pegada robusta e diversas referências aos carros do passado da marca. Projeções publicadas pelo maltesedesign_concept nas redes sociais dão ideia geral de como será o novo SUV. Novo Jeep Renegade será ainda mais quadrado e com estilo robusto Reprodução/Maltese Design Com a nova plataforma, o futuro Renegade atualizará as opções de motorização e ganhará uma inédita variante elétrica. A nova configuração alinhará o modelo a outros SUVs da Stellantis e renderá algo em torno de 240 cv de potência. Já a autonomia ficará na casa dos 480 km, levando em conta o ciclo WLTP. No Brasil, porém, a aposta será no conjunto híbrido flex BioHybrid. Jeep Commander terá nova geração até 2030 Cauê Lira/Autoesporte Por fim, o novo Commander será o último do trio a chegar ao mercado — provavelmente em 2029 ou 2030. Continuará derivado do Compass, porém com maior nível de diferenciação e personalidade, incorporando o estilo de outros SUVs de perfil familiar da Jeep, como Grand Cherokee e Grand Wagoneer. A motorização HEV flex também será adotada, posicionando o modelo de forma mais competitiva diante de rivais chineses que já são híbridos. Do modelo atual, será preservada a oferta de até sete lugares. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
  "title": "Jeep confirma novas gerações de Renegade, Compass e Commander no Brasil"
}