Exclusivo: Kia Tasman chega ao Brasil em julho e K4 estreia em setembro

Anunciados desde novembro de 2025, durante o Salão do Automóvel, dois dos principais lançamentos da Kia para o Brasil neste ano já estão com data marcada para chegar ao país. Autoesporte apurou com exclusividade que as novidades em questão são a picape média Tasman e o sedã médio K4 — ambos programados para os próximos meses. A dupla terá posicionamento estratégico e a missão de atuar em segmentos hoje inexplorados pela marca. Começando pela Tasman, nossa reportagem apurou que o lançamento oficial acontecerá em julho e que a rede de concessionárias já está sendo treinada. A picape é a primeira aposta da marca na categoria em todo o mundo e já foi flagrada em testes no Brasil. Concorre diretamente com Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e companhia, apostando forte em aspectos como tecnologia e design (exótico para os padrões do segmento). Kia Tasman mede 5,41 metros de comprimento e leva mais de 1 tonelada na caçamba Divulgação A Tasman mede 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,89 m de altura e 3,27 m de distância entre eixos. A caçamba tem 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, sendo capaz de acomodar volume de 1.173 litros. A capacidade de reboque é de 3.500 kg, enquanto a carga útil varia de 1.000 a 1.190 kg. Sob o capô, tem motores 2.5 turbo a gasolina de 281 cv ou 2.2 turbodiesel de 210 cv. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Kia Tasman tem quadro de instrumentos e centrl multimídia interligados Divulgação O motor a diesel é o mais cotado para o Brasil e, de longe, o preferido do segmento. Conta a favor também o fato de já ser usado pelo Sorento, que recentemente foi lançado por aqui em nova geração. Lá fora, o conjunto inclui um câmbio manual de seis marchas ou automático de oito. A ficha técnica revela ainda aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e capacidade de imersão de até 80 cm (limite de segurança para atravessar trechos alagados). Initial plugin text Kia K4 terá motor 1.6 turbo do Creta Kia K4 tem maçanetas traseiras camufladas na coluna, recurso estético ousado para o segmento Divulgação Outro lançamento confirmado é o do K4. À venda no exterior desde 2024, o sedã médio é considerado o sucessor direto do Cerato (sedã vendido ao longo de várias gerações no Brasil) e chegará por aqui equipado com o mesmo motor 1.6 turbo flex de 176 cv de potência usado pelo Hyundai Creta. Conforme apurado por Autoesporte, o modelo está em processo de homologação e estreará entre setembro e outubro — ou, no mais tardar, novembro. Na cabine, K4 segue o padrão dos lançamentos mais recentes da Kia Divulgação Em dimensões, o K4 mede 4,71 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,43 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Para efeito de comparação, o velho Cerato mede 4,64 metros, 1,80 de largura, 1,44 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. No porta-malas, há espaço para até 413 litros. Kia K4 chama atenção pelo design ousado e com pegada esportiva Divulgação Dependendo da versão, o K4 oferece equipamentos como airbags laterais traseiros de série, assistência de manutenção de faixa, prevenção de colisão dianteira, alerta de tráfego cruzado traseiro e outros. A Kia também disponibiliza recursos adicionais, como aviso de colisão frontal atualizado, rodas de 18 polegadas, detalhes em preto brilhante, sistema de som Harman Kardon, entre outros. No Brasil, o modelo terá como principais rivais Toyota Corolla, BYD King, Nissan Sentra e Honda Civic. O principal apelo do K4 será o design e a motorização turbo, gerando diferencial importante na comparação com os concorrentes aspirados ou híbridos. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas