Ford Fusion: 4 versões do sedã que esbanjam conforto a partir de R$ 40 mil

Quando o assunto é elegância e conforto sobre rodas, antes da onda atual de SUVs, os sedãs ditavam as normas de mercado e eram figuras de desejo do público. Um exemplo dessa época vem da Ford, que tinha como principal nome o Fusion. Vendido oficialmente por aqui entre 2006 e 2020, vinha importado do México e brigava no segmento executivo, disputando espaço com nomes como Toyota Camry e Honda Accord, por exemplo. Para os que querem um Fusion para chamar de seu, o mercado de usados é o caminho, e Autoesporte separou quatro versões a serem consideradas. No Mercado Livre, é possível encontrar esses modelos com preços que cabem no seu bolso. Os valores mencionados ao longo do texto foram consultados durante o processo de apuração e elaboração da matéria, no mês de abril de 2026. Veja a seguir mais informações sobre cada um dos modelos listados. 1. Fusion SEL 2.5 — a partir de R$ 39.700 Ford Fusion SEL traz o mesmo motor usado até hoje na Maverick Hybrid Divulgação A primeira geração do sedan grande da Ford, vendida entre 2006 e 2012, tinha entre suas opções a SEL 2.5. O motor de quatro cilindros usado até hoje na Maverick Hybrid entrega 173 cv e 22,9 kgfm, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. O modelo tem 2,73 m de entre-eixos e porta-malas de 530 litros, destacando-se pelo bom espaço interno e conforto de rodagem. No Mercado Livre, modelos equipados com o motor 2.5 aparecem partindo de R$ 39.700. Bem equipado para a época, traz itens como bancos em couro, ar-condicionado, piloto automático, computador de bordo e volante com ajuste de altura. O modelo também oferecia rodas de liga leve, sensores de estacionamento, retrovisores elétricos, vidros e travas elétricas, além de itens de segurança como airbags frontais e laterais, freios ABS e controle de tração. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte 2. Ford Fusion SEL 3.0 V6 AWD — a partir de R$ 45 mil Ford Fusion SEL V6 traz o mesmo visual da opção com motor 2.5, mas motor é bem mais potente Divulgação Se a versão 2.5 quatro cilindros do Fusion já agradava, havia espaço para mais potência. Entra em cena a opção SEL 3.0 V6, em que o motor de três litros e seis cilindros entrega 243 cv e 30,8 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas. A tração integral garante uma condução mais firme, frente à versão com tração dianteira, por exemplo. O único porém é o consumo, pior que o da opção com quatro cilindros. No Mercado Livre, espere unidades com essa configuração de motor partindo dos R$ 45 mil. Além dos mesmos itens de série da SEL quatro cilindros, o acabamento é mais esmerado. As medidas de entre-eixos e porta-malas são as mesmas: 2,73 m e 530 litros. Initial plugin text 3. Ford Fusion Titanium 2.0 EcoBoost — a partir de R$ 65.990 Na segunda geração, Fusion Titanium trazia o motor 2.0 EcoBoost e grande incremento no entre-eixos Divulgação/Ford Aqui, começamos a falar da segunda geração. Reformulado, o Fusion ganhou um visual mais “corpulento”, e seu destaque veio na chegada da opção 2.0 EcoBoost, com o motor turbinado de 240 cv e 34,7 kgfm, aliado ao câmbio automático de seis marchas. Seu porém fica em não ter um motor flexível, usando apenas gasolina. Nessa geração, o sedã cresceu e passou a ter 2,85 m de entre-eixos e porta-malas de 514 litros, com foco maior em desempenho e tecnologia. No Mercado Livre, unidades de segunda geração com o motor EcoBoost partem dos R$ 59.900, considerando os modelos com tração apenas na dianteira. No caso das versões AWD, o preço sobe, e parte dos R$ 65.990. 4. Ford Fusion Hybrid Titanium — a partir de R$ 79.990 Versão mais cara da lista, Ford Fusion Hybrid também é a mais econômica Divulgação Ainda falando na segunda geração, quem fecha a lista é a opção Hybrid. O sedã combina um motor 2.0 a gasolina com propulsor elétrico, entregando cerca de 190 cv combinados, com câmbio automático CVT e tração dianteira. O melhor número, no entanto, é o consumo: quase 17 km/l na cidade, marca excepcional para um carro de mais de dez anos e porte avantajado. O sedã tem 2,85 metros de entre-eixos e porta-malas de 392 litros, número reduzido por conta das baterias do sistema híbrido. Nos itens de série, destacam-se bancos em couro com ajustes elétricos, ar-condicionado digital, central multimídia, chave presencial com partida por botão, teto solar, monitoramento de ponto cego, alerta de colisão, assistente de permanência em faixa, câmera de ré e piloto automático adaptativo. No Mercado Livre, a versão híbrida do Fusion parte dos R$ 79.990. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a abril de 2026.