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  "textContent": "\nNão é de hoje que milhares de motoristas elaboram formas de se livrar do pagamento de pedágios. Ao longo das rodovias do Brasil, artimanhas como passagem em cabines sem a ferramenta de pagamento e até vantagem sobre o veículo que está à frente são registradas. Com o aumento de cabines automáticas e a adesão do Free Flow (cobrança sem praça física de pedágio), estima-se que, nos últimos três anos, o número de evasões passou de 3,9 milhões para mais de 6 milhões em rodovias federais. Apesar das diversas formas de burlar o sistema já existentes, as infrações não param de ser criadas. Recentemente, outra maneira de evitar o pagamento da tarifa tem virado moda entre os motoristas de caminhões. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Como funciona o novo truque? Caminhoneiros escondem a placa para não pagar pedágio Foto: Arteris O novo método, que tem se tornado muito comum entre os caminhoneiros, tem funcionamento simples. Motoristas usam o degrau que já vem de fábrica na grade dos caminhões para tapar a placa dos veículos. Desta forma, evitam a identificação em pedágios. É importante lembrar que rodar com a grade deslocada está prevista no Art. 231 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e se encaixa como infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A evasão do pedágio também possui as mesmas punições. Pedágio free flow tem alterações no sistema de cobrança; veja o que muda Teste do bafômetro: veja 5 fake news que vão te fazer levar multa A forma como você financia seu veículo pode mudar; entenda Como identificar infratores? À medida que novos truques surgem, a exigência por soluções de identificação desses infratores é obrigada a se desenvolver no mesmo ritmo. A Arteris, empresa especializada em gestão de rodovias, possui sistema de monitoramento por câmeras, acionadas automaticamente quando há a tentativa de ultrapassar a cancela sem a realização do pagamento da tarifa. O sistema é capaz de acessar históricos de evasão, além de enviar alertas em tempo real para órgãos responsáveis e garantir a formalização da infração. A tecnologia está instalada em praças de pedágio nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Santa Catarina e Paraná. TAG bloqueada é a principal causa de evasão registrada em 2025, com 44,5% das infrações Foto:Arteris Initial plugin text Junto disso, um levantamento feito pela Arteris registra que os trechos supervisionados apresentaram queda de ocorrências de evasão de pedágio em 2025. Segundo o estudo, em novembro do ano passado, as ocorrências foram 11,3% menores em relação ao mesmo período de 2024, passando de 187,8 mil ocorrências para 166,7 mil. Em dezembro, levando em consideração o aumento do fluxo por conta das festas de fim de ano, a queda foi de 6,6%, no comparativo com o ano anterior. Implantado pela primeira vez no Brasil em março de 2023, no Rio de Janeiro, o Free Flow já foi pivô de polêmicas. No mês de abril, o sistema de pedágio já havia sido destaque por conta de alterações no sistema de cobranças e suspensão de mais de 3 milhões de multas, pelo governo ferderal. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
  "title": "Caminhoneiros usam truque ilegal para burlar cobrança de pedágio automático"
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