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  "textContent": "\nO Jaecoo 7 Elite acaba de ser lançado no mercado brasileiro com preço de R$ 179.990. Portanto, trata-se do SUV híbrido plug-in (PHEV) mais barato do Brasil. O valor, porém, será mantido apenas até o dia 10 de maio ou até o fim do primeiro lote de 500 unidades importadas. Depois, passa a ser de R$ 189.990. De acordo com a Jaecoo, marca do grupo Chery, a versão Elite foi desenvolvida para ampliar o acesso à eletrificação no Brasil. Para o seu desenvolvimento, foram ouvidos mais de 700 clientes e, com base nas respostas, a marca desenhou essa nova configuração para o país. Primeiro lote importado do Jaecoo 7 Elite tem 500 unidades disponíveis Divulgação/Jaecoo + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Com a nova configuração, o Jaecoo 7 amplia bastante a sua faixa de atuação no mercado brasileiro, começando a disputar clientes que procuram um SUV abaixo dos R$ 200 mil. As outras versões, Luxury e Prestige, têm preços de R$ 234.990 e R$ 256.990, respectivamente. Mesmo com o aumento de preço já programado, o Jaecoo 7 Elite vai continuar bem posicionado. Afinal, o BYD Song Pro custa R$ 189.990 em sua versão mais barata. O Jaecoo 7 Elite tem o sistema SHS (Super Hybrid System), combinando um motor elétrico de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque a outro 1.5 turbo a gasolina com injeção direta de quatro cilindros em linha de 135 cv e 20,4 kgfm. Juntos, entregam 279 cv de potência, contra 339 cv das configurações mais caras. O câmbio do Jaecoo 7 é o DHT, dedicado aos carros híbridos. Embora tenha somente uma marcha mecânica, tem múltiplas relações formadas pela combinação entre os motores. Motor e câmbio são os mesmos das versões mais caras, sendo esse um trunfo relevante da nova versão de entrada do SUV PHEV. O conjunto híbrido plug-in (com carregamento externo) entrega autonomia superior a 1.200 km, segundo a marca. Apenas no modo elétrico, o alcance é de 79 km, graças a bateria de 18,3 kWh, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Kit multimídia é o mesmo das versões mais caras do Jaecoo 7 Divulgação/Jaecoo Initial plugin text O número é maior em comparação com Song Plus (68 km) e Haval H6 PHEV 19 (74 km). O Jaecoo 7 PHEV apresenta uma capacidade de recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 40 kW, e carregamento lento em corrente alternada (AC) de apenas 3,3 kW. Nos testes de consumo realizados pela Autoesporte com as versões mais caras do SUV, que são mais potentes, os números foram os seguintes: 28,6 km/l com gasolina na cidade e 17,9 km/l em rodovias. Esse número serve apenas como referência, pois a nova versão Elite é menos potente e deve ter números diferentes. Dianteira segue o padrão visual das outras versões do Jaecoo 7 Divulgação/Jaecoo Junto com o preço e a motorização PHEV, o Jaecoo 7 elite tem itens de série interessantes, como teto solar panorâmico, kit multimídia com tela sensível ao toque de 13,2 polegadas, bancos dianteiros ventilados, pacote IoV completo (Wi-Fi, OTA e app), câmeras 540º, quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital e automático e até airbag de joelho para o motorista. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
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