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  "textContent": "\nÀ venda na Europa desde 2023, o Jeep Avenger caminha para logo mais receber a chamada reestilização de meia-vida. O facelift já está sendo testado, conforme revela flagra publicado pela revista Quattroruote, e promete rejuvenescer o SUV compacto com mudanças tanto no exterior quanto na cabine. A grande novidade é que, além do mercado europeu, a atualização chegará para a variante que em breve será lançada no Brasil. Com isso, o Avenger estreará no mercado nacional já reestilizado. As mudanças programadas incluem para-choque redesenhado, novas rodas e grade reformulada, além de painel com materiais de melhor qualidade no acabamento e aspecto geral mais refinado. A inspiração virá dos lançamentos mais recentes da Jeep, como as novas gerações de Compass e Cherokee. Novo Jeep Avenger terá dianteira e traseira atualizadas Reprodução/Quattroroute Em fotos divulgadas recentemente para anunciar a produção do modelo em Porto Real (RJ), a marca fez questão de mostrar o Avenger camuflado ou desmontado, de modo a esconder detalhes do facelift. Ainda assim, o flagra recém publicado revela onde as principais novidades serão concentradas. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Motor 1.0 turbo com 116 cv Além do visual reestilizado, outra particularidade do Avenger nacional será a motorização. Por aqui, o SUV compacto será equipado com o conhecido conjunto 1.0 T200 Hybrid da Stellantis, o mesmo usado por carros da Fiat (Pulse e Fastback) e Peugeot (208 e 2008). Haverá, porém, uma nova calibração para atender aos novos protocolos de emissões previstos para 2027. Jeep Avenger no Salão do Automóvel Karen Sousa/Autoesporte Segundo o site Autos Segredos, a potência cairá dos atuais 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol para 116 cv com ambos os combustíveis. Já o torque será mantido em 20,4 kgfm. O mesmo vale para o sistema híbrido leve (MHEV) associado, que seguirá usando a configuração BSG (Belt Starter Generator), na qual um motor-gerador elétrico, conectado ao virabrequim por correia, trabalha em conjunto com uma bateria de íons de lítio de 12 volts. Initial plugin text O site adianta ainda que o Avenger terá quatro versões equipadas com o conjunto híbrido: Altitude, Longitude, Sahara e Limited. Produção na fábrica da Citroën A produção do Avenger será concentrada na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ) e faz parte do plano de investimento de R$ 3 bilhões que será implementado na unidade até 2030. O aporte viabilizará a contratação de novos funcionários, modernização das instalações e parcerias com novos fornecedores. Na prática, o Avenger é o primeiro Jeep nacional produzido fora de Goiana (PE). Jeep Avenger será o SUV mais barato da marca no Brasil Divulgação As operações serão tocadas ao lado dos carros nacionais da Citroën, ou seja, C3, Aircross e Basalt. Assim como o Avenger, todos adotam a plataforma CMP. Em termos de porte, o menor dos SUVs da Jeep tem 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. No porta-malas acomoda 355 litros. Jeep Avenger ganhará mudanças também no painel Divulgação O lançamento do Avenger está programado para a virada do semestre, já como linha 2027. Quando chegar ao mercado, o modelo será posicionado abaixo do Renegade, que perdeu a versão básica de R$ 120 mil para abrir espaço para o novo irmão. Os principais concorrentes serão Renault Kardian, Volkswagen Nivus, Honda WR-V e Chevrolet Sonic. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
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