China testa sistema que ejeta bateria de carros elétricos em incêndios
Autoesporte | Globo [Unofficial]
April 15, 2026
A China está desenvolvendo uma tecnologia inusitada para ampliar a segurança dos carros elétricos em caso de incêndio. A novidade já está em fase de testes e consiste em um mecanismo de ejeção capaz de arremessar a bateria para fora do próprio veículo em situações de fuga térmica. A ideia, na teoria, é evitar que o carro seja consumido pelas chamas, mas a funcionalidade prática do sistema tem gerado controvérsias. O projeto está sendo desenvolvido por técnicos do Centro de Pesquisa e Tecnologia em Reparos de Colisões de Veículos da China. Segundo o órgão, o sistema funciona a partir de sensores que identificam o superaquecimento da bateria e ativam cargas explosivas, disparando automaticamente o componente para fora do carro. Tudo acontece em menos de 1 segundo. Initial plugin text Ainda não há r O objetivo é evitar que o fogo da bateria, difícil de extinguir, alcance a cabine e acabe por atingir todo o veículo. No entanto, há grande preocupação quanto à segurança no trânsito, já que a bateria lançada pode se tornar um projétil perigoso em ambientes urbanos. O mecanismo de acionamento é tão forte que a bateria, mesmo pesada, pode ser arremessada a até 6 metros de distância. Durante os testes, os técnicos usaram uma área preparada com superfícies macias para absorver o impacto. Na vida real, porém, este cenário dificilmente seria replicado. No uso comum, como no trânsito, a bateria arremessada poderia atingir outros carros e até mesmo pedestres na rua. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte SUV elétrico iCar 03T foi usado, mas Chery não participou dos testes Divulgação As demonstrações foram realizadas com um exemplar do iCar 03T, SUV elétrico da Chery vendido na China e outros mercados asiáticos. A marca, porém, fez questão de frisar que não tem relação com a iniciativa e que os testes foram conduzidos de forma independente. Nas redes sociais, a submarca iCar publicou: “Isso não tem nada a ver com o iCar, por favor, sejam racionais”. Novas regras para carregador de carro elétrico em prédios geram polêmica Incêndio em carro elétrico no Brasil expõe o perigo de gambiarra em recarga Por enquanto, não há previsão de chegada da tecnologia de baterias ejetáveis sob risco de incêndio ao mercado. Levando em conta a recepção negativa e os riscos apontados, dificilmente o sistema será adotado em veículos de produção em série. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas
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