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  "textContent": "\nA Leapmotor, marca chinesa da Stellantis, move as peças no tabuleiro para avaçar contra as conterrâneas BYD e GWM. Depois de anunciar que a dupla B10 e C10 será produzida na mesma fábrica da Jeep em Goiana (PE), o grupo confirmou que o SUV médio C16 também será vendido no Brasil a partir de 2027. O SUV médio foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, como uma espécie de clínica de avaliação. A Stellantis testava a aceitação do SUV cuja cabine pode levar seis ocupantes — na configuração 2+2+2. Com a resposta positiva, a Leapmotor bateu o martelo sobre sua venda, que acontecerá tanto na versão elétrica (BEV) quanto híbrida em série (REEV). Leapmotor C16: dimensões, porta-malas e equipamentos Leapmotor C16 está confirmado no Brasil e será o carro mais caro da marca no Brasil Divulgação O design do Leapmotor C16 é semelhante aos demais modelos da marca chinesa. A grade dianteira é completamente fechada e há apenas uma pequena entrada de ar no para-choque. Faróis e lanternas são interligados por filetes luminosos. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Em relação às dimensões, são 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,77 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. Desta forma, o SUV pode levar até seis ocupantes na configuração 2+2+2, a mesma apresentada no Brasil pelo GWM Wey 07. Nissan tem pane em sistema e clientes esperam meses por peças no Brasil Citroën C3 Live Go é nova versão mais barata para tentar aumentar vendas Novo BYD Yuan Plus 2027: preço, equipamentos e autonomia do SUV elétrico Leapmotor C16 tem uma cabine suntuosa com espaço para seis ocupantes Divulgação No interior, o design é minimalista e apresenta, entre os destaques, a central multimídia de 14,6'' e o painel de instrumentos digital de 10,25”. O volante tem base reta com dois raios. Quem se acomoda na segunda fileira ainda tem uma de televisão disponível. Leapmotor C16: conjunto mecânico e autonomia Na versão BEV, o Leapmotor C16 tem 299 cv de potência, 36,7 kgfm de torque e bateria de 81,9 kWh. Dessa forma, segundo o padrão chinês de medida (CLTC), a autonomia é de 630 km. Já a versão híbrida em série tem motor 1.5 turbo que, combinado ao conjunto elétrico, desenvolve 218 cv e 36,7 kgfm. A autonomia combinada pode ultrapassar 1.000 km. No lugar do banco traseiro convencional, o Leapmotor C16 traz poltronas Divulgação Os preços e versões do Leapmotor C16 serão divulgados somente próximo ao lançamento, que deverá acontecer entre o fim deste ano e o começo de 2027. Certamente custará mais que os R$ 219.990 que a marca chinesa pede pela versão mais equipada do C10. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
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