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  "textContent": "\nA General Motors divulgou informações do novo SUV de entrada Chevrolet Sonic, que ainda aparece camuflado, mas começa a exibir suas formas. As medidas oficiais são 4,23 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. Já a distância entre-eixos, que não foi divulgada neste momento, é estimada em 2,55 m, pois o Sonic utilizará a s mesmas portas traseiras do Onix. Com esse porte, o SUV ficará posicionado acima do Onix Activ e abaixo do Tracker. Quando chegar ao mercado — ao que tudo indica, até meados de junho — será concorrente direto de outros modelos como Fiat Fastback e Volkswagen Nivus, dois SUVs consolidados no mercado e com volume expressivo de vendas. E vale lembrar que estes dois seguem a mesma receita do Sonic por serem baseados em hatches menores (Argo e Polo). Chevrolet Sonic será posicionado acima do Chevrolet Onix Activ Divulgação No comprimento, o Sonic (4,23 m) é menor que o Nivus (4,27 m) e que o Fastback (4,44 m). Mesmo sendo menor que os rivais neste aspecto, o fato de compartilhar os 2,55 m de entre-eixos com o Onix mostra que o Sonic deve ser mais espaçoso que o Fastback (2,53 m). Já o Nivus tem a maior distância entre as rodas, na faixa de 2,56 m. Quanto à largura, o Chevrolet Sonic empata com o Fiat Fastback (ambos com 1,77 m). Já o Volkswagen Nivus, baseado no Polo, é o menor carro deste comparativo de distâncias laterais, com 1,75 m. Por fim, Sonic tem 1,53 m de altura, enquanto Nivus e Fastback ostentam 1,49 m e 1,54 m, respectivamente. Posicionamento do Chevrolet Sonic 2027 Um questionamento frequente é se, por conta das medidas, o Chevrolet Sonic não concorreria num segmento abaixo contra Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian. Analisando apenas as proporções seria possível, mas a estratégia da GM vai por um caminho diferente. O papel de disputar mercado com este trio é do Chevrolet Onix Activ, e não do Sonic. Dessa forma, o novo Chevrolet Sonic, que terá visual de SUV cupê, ficará posicionado acima do Onix Activ. Por isso, sua disputa será no andar \"acima\", contra Fastback e Nivus. Quando se tratam de cupês, a General Motors tem tradição no mercado brasileiro. Modelos como Opala, Kadett, Astra e Cruze incorporaram a caracerística para trazer um estilo mais esportivo. Agora, após décadas sem um modelo com este apelo, a marca volta a apostar neste tipo de carroceria que fez tanto sucesso. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Motorização do Chevrolet Sonic Chevrolet Sonic tem lanternas afiladas que devem se conectar pela tampa do porta-malas Reprodução Podemos cravar que o Sonic será equipado com motor 1.0 turbo flex de três cilindros. Resta saber se será igual ao do Tracker, com injeção direta, ou idêntico ao do Onix, com sistema multiponto mais rudimentar. Independente dessa questão, a potência é a mesma em ambos os casos: 115 cv e 16,8 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, dependendo da versão (as configurações ainda não foram reveladas). Com esses números, o Chevrolet Sonic perderia de forma considerável para os seus concorrentes. O Fiat Fastback tem motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, enquanto o motor 1.0 turbo do Volkswagen Nivus entrega 128 cv e 20,4 kgfm. Flagra do novo SUV de entrada da Chevrolet Gustavo Carnib/Autoesporte O Chevrolet Sonic também fica atrás de outros modelos posicionados na faixa de preço do Onix Activ. É o caso do Renault Kardian com 125 cv, do Fiat Pulse com 130 cv e do Volkswagen Tera com 116 cv, todos equipados com motores 1.0 turbo. Initial plugin text Resta a dúvida sobre uma eventual versão com motor 1.0 aspirado e câmbio manual para ocupar o segmento de entrada. No entanto, o mais provável é que o Sonic tenha apenas motor 1.0 turbo, como seus concorrentes diretos. Visual do Chevrolet Sonic 2027 Embora não tenha aparecido sem camuflagem, é possível notar características claras do Chevrolet Sonic por baixo da cobertura. Os faróis full-LED são afilados e, segundo a GM, houve um trabalho para reduzir o tamanho da peça pela metade. O conjunto de iluminação é dividido em outras duas partes, com os projetores posicionados um pouco abaixo e, mais para baixo, estão as luzes de neblina. Flagra do Chevrolet Sonic mostra traseira com caimento coupé e para-choque mais encorpado Reprodução/Instagram @placaverde O para-choque tem um desenho pronunciado para transmitir maior robustez. A grade frontal tem desenho interno de grandes colmeias e está dividida em duas partes, com a segunda parte posicionada logo abaixo, no para-choque. A traseira, como mencionamos tem um leve caimento cupê, com o vidro inclinado. As lanternas, aparentemente, serão interligadas através da tampa do porta-malas (resta saber se o filete é luminoso), e o para-choque traseiro também foi anabolizado para ampliar a sensação de porte do modelo. Equipamentos do Chevrolet Sonic 2027 A lista de equipamentos e versões é mantida em segredo, mas já sabemos de alguns itens que o Chevrolet Sonic oferecerá. É o caso dos faróis full-LED que mencionamos anteriormente, bem como o pacote de segurança Adas capaz de identificar veículos, ciclistas e pedestres. Assim, o Sonic terá sistema de frenagem de emergência nas versões mais equipadas. Internamente, o Sonic deve oferecer quatro airbags (frontais e cortina) desde a versão de entrada. O quadro de instrumentos digital deverá ser de 8'', enquanto a central multimídia terá sistema MyLink com tela de 11'', além de pareamento de celulares via Android Auto e Apple CarPlay. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. 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  "title": "Chevrolet Sonic: compare as dimensões do SUV com VW Nivus e Fiat Fastback"
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