Veja os 50 carros mais vendidos do Brasil em março de 2026

O mercado brasileiro emplacou 257.801 unidades no mês de março (somando automóveis e comerciais leves) e cresceu impressionantes 46,1% na comparação com o mês de fevereiro. Os carros de passeio alcançaram crescimento de 46,8%, somando 206.432 unidades, ao passo que os comerciais leves avançaram 43,2%, com 51.369 emplacamentos. Os dados são da consultoria K.Lume. O resultado reflete o maior número de dias úteis de março na comparação com fevereiro e, ao mesmo tempo, representa o bom momento vivido pelo setor. A expectativa é de que o mercado acumule importante ritmo de crescimento mensal até abril ou maio, mantendo quadro geral de estabilidade nos meses seguintes. Em 2025, o Brasil fechou o ano com 2.547.034 emplacamentos e cresceu 2,4% sobre 2024. Na prática, foi o sexto maior mercado automotivo do mundo, atrás de China, Estados Unidos, Índia, Japão e Alemanha, respectivamente. Para 2026, a previsão é de que os números avancem ou pelo menos se mantenham, tendo em vista fatores como juros em alta, Copa do Mundo e eleições. Fiat Strada mais uma vez foi o veículo mais vendido do Brasil Cauê Lira/Autoesporte + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Carros mais vendidos em março No ranking, a Fiat Strada mais uma vez fechou o mês na liderança, registrando 16.706 unidades emplacadas. Na sequência, o Volkswagen Polo manteve o segundo lugar e somou 11.051 exemplares vendidos. Ainda no pódio, a terceira posição ficou com o Chevrolet Onix, que mostrou importante recuperação na comparação com o mês passado e emplacou 10.182 unidades. Os 50 carros mais vendidos do Brasil em março de 2026 CarroVendas1º) Fiat Strada16.7062º) Volkswagen Polo11.0513º) Chevrolet Onix10.1824º) Fiat Argo8.2815º) Volkswagen Tera7.9776º) Hyundai HB207.7137º) Volkswagen T-Cross7.6238º) Fiat Mobi7.2419º) BYD Dolphin Mini7.05310º) Hyundai Creta6.67411º) Renault Kwid6.45912º) Chevrolet Tracker5.79512º) Volkswagen Nivu5.79514º) Jeep Compass5.43515º) Fiat Pulse5.16816º) Fiat Toro5.09117º) Caoa Chery Tiggo 5X5.00718º) Chevrolet Onix Plus4.92119º) Volkswagen Saveiro4.87720º) Hyundai HB20S4.65521º) Nissan Kait4.46222º) Fiat Fastback4.44423º) Honda HR-V3.99524º) Toyota Hilux3.97825º) Toyota Yaris Cross3.86426ª) Toyota Corolla Cross3.74727º) Honda WR-V3.54028º) Volkswagen Virtus3.41029º) Jeep Renegade3.31930º) Haval H63.08231º) BYD Song Pro3.06432º) Nissan Kicks3.02833º) Ford Ranger2.99834º) Toyota Corolla2.90135º) Caoa Chery Tiggo 72.66536º) Chevrolet S102.62537º) Fiat Fiorino2.41238º) Ram Rampage2.19839º) Fiat Cronos2.12640º) BYD Song Plus1.99041º) BYD Dolphin1.85342º) Chevrolet Spin1.65843º) Omoda 51.64844º) Chevrolet Montana1.57645º) Renault Kardian1.38946º) Jeep Commander1.35547º) Citroën C31.33448º) BYD King1.27449º) Renault Boreal1.27250º) Haval H91.170 No top 10, o grande destaque do mês foi o BYD Dolphin Mini, que vendeu 7.053 unidades e, pela primeira vez, ocupou o 9º lugar geral. O compacto desbancou outros modelos de grande volume e marcou posição mais uma vez como o carro elétrico mais vendido do Brasil. No mês passado, o modelo já havia demonstrado força ao liderar vendas no varejo no país. Volkswagen Tera foi o SUV mais vendido de março, superando com folga o rival Fiat Pulse Murilo Góes/Autoesporte Já entre os SUVs, a Volkswagen fez dobradinha no top 10 com o Tera em quinto lugar (7.977 unidades) e o T-Cross em sétimo (7.623), com cada um mantendo posição de liderança em seu respectivo nicho. Outros nomes de destaque no mês foram o Hyundai Creta em 10º, com 6.674 exemplares vendidos, e o Chevrolet Tracker e o Volkswagen Nivus em 12º, ambos com 5.795 unidades. GWM Haval H9 vendeu mais que Toyota SW4 em março Divulgação No segmento de SUVs a diesel, historicamente dominado pelo Toyota SW4, o destaque do mês foi para o GWM Haval H9. Pela primeira vez, o novato chinês superou o rival japonês ao vender 1.170 unidades, contra 1.118. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas