{
"$type": "site.standard.document",
"bskyPostRef": {
"cid": "bafyreicplksyvtyuz46ce2r7q5afhfzmyedvi4gq6flv52pf5d44fnequi",
"uri": "at://did:plc:6ww2l5bomoz3ru6qokdg3tka/app.bsky.feed.post/3mi6bewomm7l2"
},
"coverImage": {
"$type": "blob",
"ref": {
"$link": "bafkreia4yx2tjfq7kkwyfbuzajwta6cvhbybkcsjwdir4fifkslqz2tgf4"
},
"mimeType": "image/jpeg",
"size": 523701
},
"path": "/carros/usados-e-seminovos/noticia/2026/03/honda-cr-v-toyota-rav4-versoes-usadas-suvs-japoneses.ghtml",
"publishedAt": "2026-03-28T12:00:37.000Z",
"site": "https://autoesporte.globo.com",
"tags": [
"autoesporte"
],
"textContent": "\nEntre os SUVs médios mais conhecidos do mercado global, Honda CR-V e Toyota RAV4 se destacam pela reputação de durabilidade, conforto e bom valor de revenda. No Brasil, ambos chegaram importados e sempre tiveram posicionamento mais sofisticado que SUVs compactos, oferecendo cabine espaçosa, porta-malas amplo e pacote de equipamentos generoso. No mercado de usados, essas características continuam atraentes. Em plataformas como o Mercado Livre, é possível encontrar desde gerações mais antigas com motores aspirados até versões recentes com motores turbo ou sistemas híbridos, ampliando as opções para quem busca um SUV médio japonês confiável e a um preço mais acessível. A seguir, reunimos seis versões de Honda CR-V e Toyota RAV4 usados, organizadas do mais barato ao mais caro entre os anúncios disponíveis na plataforma. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de março de 2026. 1. Honda CR-V EXL — a partir de R$ 46.900 Honda CR-V EXL tem motor 2.0 i-VTEC aspirado Divulgação/Honda A terceira geração do Honda CR-V foi vendida no Brasil entre 2007 e 2012 e ajudou a consolidar o SUV da marca como referência em conforto e confiabilidade. A versão EXL usa o motor 2.0 i-VTEC aspirado, que rende 150 cv e 19,4 kgfm, sempre ligado ao câmbio automático de cinco marchas. De acordo com o Inmetro, o consumo fica em 9,4 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Initial plugin text Nessa geração, o CR-V tem vão livre do solo de cerca de 18,5 cm, entre-eixos de 2,62 m e porta-malas de aproximadamente 556 litros. Dependendo do ano, há versões com tração integral (AWD). Nos anúncios do Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 46.900, normalmente entre 2008 e 2011. O CR-V EXL costuma trazer seis airbags, ar-condicionado automático, teto solar, bancos de couro, controle de estabilidade, piloto automático, sensores de estacionamento e rodas de liga leve. Mesmo com idade maior, o modelo ainda é visto como uma escolha sólida entre SUVs médios usados, rivalizando com Mitsubishi Outlander e Hyundai Santa Fe da época. 2. Honda CR-V LX — a partir de R$ 67.900 A quarta geração do Honda CR-V chegou ao Brasil em 2012 com linhas mais modernas e cabine mais refinada. A versão LX utiliza o motor 2.0 i-VTEC aspirado, que entrega 155 cv e 19,5 kgfm, combinado ao câmbio automático de cinco marchas. Segundo o Inmetro, o consumo pode chegar a 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com gasolina. O SUV tem entre-eixos de 2,62 m, vão livre do solo de cerca de 17 cm e porta-malas de aproximadamente 589 litros. Consumo do Honda CR-V LX pode chegar a 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com gasolina Divulgação/Honda Nos anúncios do Mercado Livre, exemplares aparecem a partir de R$ 67.900, normalmente entre os anos 2012 e 2014. Mesmo sendo a versão de entrada, o CR-V LX já traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado digital, direção elétrica, câmera de ré, rodas de liga leve e sistema de som com Bluetooth. O modelo manteve a fama de SUV confortável e confiável, sendo uma opção interessante para quem busca espaço interno e mecânica durável no mercado de usados. 3. Toyota RAV4 2016 a 2018 — a partir de R$ 117.890 A quarta geração do Toyota RAV4 chegou ao Brasil com design mais moderno e interior mais sofisticado. A versão mais completa, sem nome, usa o motor 2.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega 179 cv e 23,8 kgfm, combinado ao câmbio automático CVT. Segundo o Inmetro, o consumo fica próximo de 9,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada, com gasolina. O SUV tem vão livre do solo de cerca de 19 cm, entre-eixos de 2,66 m e porta-malas de aproximadamente 547 litros. Toyota RAV4 tem porta-malas de aproximadamente 547 litros Divulgação/Toyota Nos anúncios do Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 117.890, normalmente entre os anos 2016 e 2018. A configuração traz sete airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar, bancos de couro, multimídia com câmera de ré e rodas de liga leve. Em algumas versões, há tração integral (AWD). O RAV4 se destaca pela confiabilidade mecânica típica da Toyota e pelo bom espaço interno. 4. Honda CR-V Touring — a partir de R$ 148.900 A quinta geração do Honda CR-V marcou a adoção do motor turbo e de tecnologias mais avançadas no SUV. A versão Touring utiliza o 1.5 turbo VTEC a gasolina, que entrega 190 cv e 24,8 kgfm, associado ao câmbio automático CVT. Segundo o Inmetro, o consumo pode chegar a 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, com gasolina. O modelo tem entre-eixos de 2,66 m e porta-malas de cerca de 522 litros, além de contar com tração integral (AWD). Honda CR-V Touring tem tração integral (AWD) Divulgação/Honda Entre os anúncios do Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 148.900, geralmente entre os anos 2019 e 2021. A versão Touring oferece pacote completo com seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, bancos de couro elétricos e teto solar. O conjunto mais moderno coloca o CR-V entre os SUVs médios mais tecnológicos disponíveis como usado. 5. Toyota RAV4 S Hybrid — a partir de R$ 154.900 Toyota RAV4 S Hybrid conta com câmbio automático e-CVT Divulgação/Toyota A quinta geração do RAV4 introduziu no Brasil a motorização híbrida, combinando motor a combustão e motores elétricos. A versão S Hybrid utiliza o conjunto formado pelo motor 2.5 a gasolina e dois motores elétricos, com potência combinada de 222 cv. O sistema trabalha com câmbio automático e-CVT (transeixo) e tração integral elétrica (AWD). Segundo o Inmetro, o consumo chega a 17 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, com gasolina. O SUV tem entre-eixos de 2,69 m e porta-malas de cerca de 580 litros. Entre os anúncios do Mercado Livre, exemplares aparecem a partir de R$ 154.900, normalmente de anos entre 2019 e 2021. A versão S já oferece sete airbags, controle de estabilidade, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e câmera de ré, além de chave presencial. O sistema híbrido e a eficiência energética são os principais atrativos do modelo. 6. Toyota RAV4 SX Hybrid — a partir de R$ 164.900 Toyota RAV4 SX Hybrid é vendido a partir de R$ 164.900 no Mercado Livre Divulgação/Toyota Também da quinta geração, o RAV4 SX Hybrid é uma das versões mais completas do SUV no Brasil. O modelo utiliza o mesmo conjunto 2.5 híbrido com potência combinada de 222 cv, associado ao câmbio automático e-CVT e tração integral elétrica (AWD). De acordo com o Inmetro, o consumo pode chegar a 17 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, com gasolina. O SUV mantém entre-eixos de 2,69 m e porta-malas de cerca de 580 litros. Nos anúncios do Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 164.900, normalmente entre os anos 2020 e 2022. O RAV4 SX Hybrid traz pacote tecnológico completo com sete airbags, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, central multimídia com integração a smartphones, teto solar e bancos de couro com ajustes elétricos. Pelo conjunto eficiente e bem equipado, o modelo se posiciona entre os SUVs médios híbridos mais valorizados no mercado de usados. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a março de 2026.",
"title": "Honda CR-V e Toyota RAV4: 6 versões usadas dos SUVs japoneses"
}