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  "textContent": "\nO Chevrolet Onix Activ, versão aventureira que compôs a gama da primeira geração do hatch compacto, vai voltar ao mercado após sete anos ausente do catálogo do modelo. A informação foi confirmada pela própria General Motors em um comunicado divulgado nesta sexta-feira (13). O informe aponta que o lançamento ocorrerá já em 2026 e vem acompanhado de um esquete antecipando como será o visual da versão aventureira. Se o Onix Activ original, que saiu de linha em 2019, no esteio da troca de geração do modelo, surfafa a onda dos hatches aventureiros, com suspensão elevada e uma profusão de elementos estéticos de gosto duvidoso, a fim de passar uma pretensa imagem de robustez e capacidade off-road, o novo, baseado agora na segunda encarnação, tem visual mais discreto, foco em versatilidade para uso urbano e uma missão ousada: brigar com Volkswagen Tera e Fiat Pulse. GM quer posicionar o novo Onix Activ como uma \"alternativa aos SUVs de entrada\" Divulgação/Chevrolet Isso porque, segundo o próprio comunicado da GM, o novo Chevrolet Onix Activ será uma \"alternativa aos SUVs de entrada\". E virá como a grande novidade da linha 2027 do hatch. Assim, é possível que tenha mais de uma versão de acabamento e preços que devem ficar entre os R$ 120 mil e os R$ 130 mil. Já o Sonic, um produto derivado do Onix, com capô elevado e que a marca chama de SUV cupê, ficará posicionado de modo a concorrer mais com Volkswagen Nivus e Fiat Fastback. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Initial plugin text Voltando a falar do Onix Activ, a GM não confirmou em seu anúncio em qual momento do ano será o lançamento, nem qual a motorização, mas um detalhe presente no texto — \"transmissão automática de série\" — é o que precisávamos para saber que a nova configuração virá com motor 1.0 turbo flex de três cilindros e 12 válvulas, com injeção indireta multiponto, de até 115 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, com correia banhada a óleo. O câmbio é automático de seis marchas com tração dianteira. Chevrolet Onix Activ 2027 terá motor turbo, câmbio automático, rack de teto, suspensão elevada e para-choques retrabalhados para entregar 20,1 cm de vão livre do solo e bons ângulos de transposição Divulgação/Chevrolet Ainda de acordo com a GM, o novo Onix Activ terá \"Wi-Fi nativo\" e \"consumo médio de destaque frente a modelos de porte e altura semelhantes: 14,6 km/l de gasolina na estrada, de acordo com o ciclo do Inmetro\". Demais equipamentos e detalhes não foram revelados, mas a imagem permite enxergar dois racks de teto funcionais (ou seja, vazados por baixo), faróis e lanternas com máscaras escuras, grade com faixa central também escurecida e rodas de liga leve na cor preto brilhante. Teste: Chevrolet Onix 2026 faz 15,8 km/l e melhora muito, mas não em tudo Teste: Chevrolet Onix 1.0 MT é versão simples que faz quase 20 km/l Teste: Chevrolet Onix Plus Premier 2026 quer ser um Mini-Cruze; consegue? Os para-choques dianteiro e traseiro foram levemente encurtados para aumentar os ângulos de entrada e saída do novo Chevrolet Onix Activ. Assim, a nova versão tem 0,6 cm a menos de comprimento, chegando a 4,16 m. Por outro lado, graças à suspensão elevada e aos racks de teto, a altura subiu em nada menos que 6,1 cm, chegando a 1,53 m. São 20,1 cm de vão livre do solo, além de 19,7° de ângulo de ataque e 28,1° de ângulo de saída. Largura (1,75 m) e entre-eixos (2,55 m) devem seguir os mesmos das versões convencionais. Vale lembrar que os ângulos de transposição e a altura do solo do hatch compacto atual e seu sedã derivado, o Onix Plus, estão entre os pontos mais criticados da família de compactos. Ou seja, a configuração aventureira chega para resolver esta questão. A produção do novo Chevrolet Onix Activ será em Gravataí (RS). Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
  "title": "Chevrolet Onix Activ vai voltar após 7 anos para ser rival do VW Tera"
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